9日開始澆筑的是位于同安方向1標的最后一聯(lián)箱梁，10日凌晨結束施工，施工單位隨即覆蓋、灑水進行養(yǎng)護。這次施工也標志著全長2575米、由24聯(lián)箱梁組成的跨線橋工程實現(xiàn)合龍。
同集路海翔大道至福澤路段跨線橋上部結構施工是從今年6月底開始的，代建、施工單位在歷時4個多月時間里，克服主干道施工一系列不利因素影響，加大人員、機械和材料各方面投入，加班加點，最終順利圓滿完成橋梁主體施工任務。
廈門百城建設投資有限公司項目經理王明全：
我們的整個鋼管支架、貝雷片、模板這些基本上都是一次性投入，沒有周轉。
施工單位表示，跨線橋主體完成后，接下來同集路占用車道施工的情況將不再發(fā)生，地面層將保持雙向6車道的通行能力。同時，他們將抓緊推進箱梁預應力張拉等后續(xù)施工，力爭在本月底拆除施工支架，還路于民。
據介紹，同集路海翔大道至福澤路段是同集路改造的最后一段路，主要通過建設跨線橋解決禹州大學城路段的紅綠燈設置問題。經過這次改造，同集路主線將全程取消紅綠燈設置，真正實現(xiàn)快速路功能。
廈門百城建設投資有限公司項目經理王明全：
爭取春節(jié)前把整個主線先開通，到明年3月份會把其它一些人行道、非機動車道這些收工，橋上下都開通。
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