地鐵2號線江頭站2號出入口周邊人行道基本鋪設(shè)完成。

　　臺海網(wǎng)12月1日訊 據(jù)廈門日報報道  按照計劃，廈門地鐵2號線將于今年年底，也就是本月內(nèi)開通試運營。要實現(xiàn)市民便捷出行的期待，地鐵和路面交通的銜接十分重要。昨日，記者從市政部門了解到，為配合地鐵2號線開通，地鐵車站周邊市政改造及景觀提升工程也在緊鑼密鼓進(jìn)行中，部分項目將于本月內(nèi)完成，以滿足市民乘客進(jìn)出地鐵站的需求。

　　通透明亮的玻璃立面，輕盈的燕尾形雨篷，搭配上閩南古厝的磚紅色……昨日上午，記者在呂嶺路和龍山西路路口看到，地鐵2號線江頭站2號出入口佇立在地面，十分醒目，周邊已經(jīng)鋪上了透水地磚、盲道、路緣石等市政設(shè)施，綠化也在恢復(fù)提升中。在地鐵2號線湖濱中路站2號出入口周邊，記者看到，工人正在對新種植的苗木進(jìn)行澆灌養(yǎng)護(hù)，其他工人正在攪拌混凝土，鋪設(shè)人行道。“只要地鐵建設(shè)方把出入口周邊地塊移交給我們，我們市政施工力量就會立馬跟上，對出入口周邊市政設(shè)施進(jìn)行改造提升。”項目代建單位市市政建設(shè)開發(fā)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　需要提醒的是，地鐵2號線開通試運營初期，并非所有的車站出入口都能同步建成開放，比如，有的車站規(guī)劃了四五個出入口，而試運營時只先開放兩三個，以滿足乘客乘坐地鐵的基本需求，其他出入口將在地鐵開通后陸續(xù)建成開放。

　　除了出入口周邊外，地鐵沿線的道路和市政設(shè)施也將進(jìn)行“升級換代”。據(jù)介紹，地鐵2號線沿線市政改造及景觀提升工程分為島內(nèi)段和海滄段。其中，島內(nèi)段建設(shè)地點為湖濱北路和呂嶺路，改造提升總長度約12公里，海滄段起于海滄大道站，終于天竺山站，改造道路全長約9800米，涉及天竺山路、東孚大道、海滄大道等11條道路(路段)及兩側(cè)邊角地。施工內(nèi)容涵蓋市政道路提升改造、交通接駁設(shè)施優(yōu)化、市政管網(wǎng)提升、道路照明工程及綠化景觀工程等。這些工程預(yù)計明年上半年全部完工，屆時，湖濱北路、呂嶺路等道路的架空電線將纜化入地，并鋪上瀝青路面。