臺(tái)海網(wǎng)5月30日訊 據(jù)廈門廣電報(bào)道 非道路移動(dòng)機(jī)械，指的是裝載機(jī)這類用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的機(jī)械設(shè)備。雖然這些移動(dòng)機(jī)械不能上路行駛，但它們?cè)谧鳂I(yè)的時(shí)候，也會(huì)產(chǎn)生尾氣，如果超標(biāo)排放也會(huì)影響到城市的空氣質(zhì)量。近日，市生態(tài)環(huán)境局組織人員，對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械的尾氣排放情況展開(kāi)了抽檢。
在海宇碼頭的這處空地上，檢測(cè)人員正指揮操作員發(fā)動(dòng)這臺(tái)柴油式裝載機(jī)。裝載機(jī)啟動(dòng)后，檢測(cè)人員先讓操作員踩下油門，并通過(guò)林格曼黑度檢測(cè)法，檢測(cè)裝載機(jī)排氣的黑度。而后，檢測(cè)人員又讓操作員三次踩下油門，并通過(guò)專業(yè)的檢測(cè)儀器，記錄尾氣的光吸收系數(shù)。
檢測(cè)工程師 曾志成：我們進(jìn)行三次自由加速試驗(yàn)，然后取出三個(gè)數(shù)值的平均值。
檢測(cè)人員介紹，經(jīng)過(guò)檢測(cè)，這臺(tái)裝載機(jī)的光吸收系數(shù)為0.08，是比較低的，但這個(gè)數(shù)值還不能作為判定這臺(tái)裝載機(jī)尾氣排放是否達(dá)標(biāo)的最終依據(jù)，他們還需要參考裝載機(jī)的出廠時(shí)間、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)以及車輛使用區(qū)域的尾氣排放要求等，最終確認(rèn)裝載機(jī)的尾氣排放是否達(dá)標(biāo)。一旦檢測(cè)出排氣不達(dá)標(biāo)的非道路移動(dòng)機(jī)械，市生態(tài)環(huán)境局的執(zhí)法人員將立即采取相應(yīng)措施。
市生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合執(zhí)法支隊(duì) 谷龍：一個(gè)我們是會(huì)叫他整改，還有一個(gè)就是建議企業(yè)考慮，就是更換一些比較老的一些設(shè)備了。
記者從市生態(tài)環(huán)境局了解到，目前，廈門市登記在冊(cè)的非道路移動(dòng)機(jī)械有1萬(wàn)8600臺(tái)左右。接下來(lái)，生態(tài)環(huán)境部門將對(duì)全市非道路移動(dòng)機(jī)械的使用單位進(jìn)行抽檢，確保這些非道路移動(dòng)機(jī)械排放的尾氣都能達(dá)標(biāo)。
市生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合執(zhí)法支隊(duì) 谷龍：我們會(huì)加大這方面的檢測(cè)力量，對(duì)這些非道路移動(dòng)機(jī)械的使用大戶，繼續(xù)進(jìn)行抽測(cè)。
