■記者體驗(yàn)地鐵3號(hào)線換乘。

　　臺(tái)海網(wǎng)6月22日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道　廈門地鐵3號(hào)線將于6月25日開通運(yùn)營(yíng)，記者今日體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)換乘更加便捷了。3號(hào)線開通后，3條線路將有5個(gè)換乘站，并以各換乘站為起/終點(diǎn)，形成了3個(gè)小環(huán)線，成環(huán)后隨著可選擇的換乘路線增多，票價(jià)也發(fā)生了相應(yīng)的變化，部分站點(diǎn)票價(jià)更加劃算。

　　3號(hào)線開通初期，通過(guò)線上與線下結(jié)合的方式為廣大市民發(fā)放廈門地鐵翔安區(qū)免費(fèi)體驗(yàn)券，助力市民的綠色出行。

　　與1、2號(hào)線分別有兩個(gè)換乘站 乘客可方便快速換乘

　　據(jù)了解，目前地鐵3號(hào)線共有4個(gè)換乘站點(diǎn)，其中湖濱東路站、火炬園站為1號(hào)線與3號(hào)線換乘站點(diǎn)，體育中心站、五緣灣站為2號(hào)線與3號(hào)線換乘站點(diǎn)。今日上午9點(diǎn)，記者來(lái)到地鐵3號(hào)線體育中心站進(jìn)行換乘體驗(yàn)。

　　體育中心站值班站長(zhǎng)邱岳介紹說(shuō)，體育中心站3號(hào)線到2號(hào)線的換乘共有兩種方式，包括站廳換乘和站臺(tái)換乘。其中站臺(tái)換乘方式為乘客從站臺(tái)下車后，通過(guò)一道長(zhǎng)度為70米左右的Y形樓梯通道，就可以到達(dá)2號(hào)線站臺(tái)。而站廳換乘需要旅客從負(fù)三層站臺(tái)乘坐手扶梯或者無(wú)障礙電梯上到負(fù)一層站廳，再?gòu)恼緩d兩側(cè)的手扶梯下到2號(hào)線站臺(tái)，不用出閘機(jī)。

　　記者體驗(yàn)體育中心站3號(hào)線換乘2號(hào)線發(fā)現(xiàn)，不同于1號(hào)線2號(hào)線呂厝換乘站的L形通道，體育中心換乘站點(diǎn)距離更短，大概需要爬50個(gè)臺(tái)階，步行40秒左右就可以到達(dá)換乘站臺(tái)，其中Y形通道兩側(cè)都可以通行。

　　起步價(jià)4公里（含）2元 超過(guò)4公里按里程分段計(jì)價(jià)

　　3號(hào)線開通后，采用的是和1號(hào)線、2號(hào)線相同的限時(shí)里程分段計(jì)價(jià)票制，起步價(jià)4公里（含）2元。超過(guò)4公里后，則按里程分段計(jì)價(jià)。

　　3號(hào)線開通后，在起點(diǎn)站和到達(dá)站確定后，若存在多條乘車路線，票價(jià)按照最短路線對(duì)應(yīng)的里程計(jì)算，更加劃算。例如3號(hào)線開通前，旅客從火炬園站到五緣灣站，必須經(jīng)呂厝站換乘，票價(jià)5元。而3號(hào)線開通后，可以直接乘坐3號(hào)線直達(dá)，無(wú)需換乘，票價(jià)3元。部分1號(hào)線、2號(hào)線車站較原票價(jià)降低1元，最高可降低2元，其中票價(jià)降低1元的路線有150條，票價(jià)降低2元的路線有8條。

（文/記者 呂嘉捷 通訊員 朱俊博 圖/劉東華）