翔鷺花城三期內(nèi)的電動自行車棚，設(shè)有監(jiān)控和消防設(shè)施，供市民規(guī)范停車充電。

　　臺海網(wǎng)8月17日訊 據(jù)廈門日報報道　將電動自行車車推入專用車棚，連接充電器，掃碼付費充電——這是家住翔鷺花城三期的張先生每天回家的例行動作。《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》實施半個月，對在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道等處停放電動自行車或為電動自行車充電，拒不改正的行為處最高1萬元罰款。記者走訪多個小區(qū)發(fā)現(xiàn)，許多市民和張先生一樣，已有了將電動自行車規(guī)范停放充電的習(xí)慣，大部分小區(qū)內(nèi)或周邊都設(shè)有電動自行車專用停車、充電區(qū)域，市民自覺停放充電，但在個別小區(qū)，仍有市民安全意識不足，將電動自行車放在樓梯間。

　　目前，我市還未開出首張違規(guī)停放電動自行車的罰單，市消防救援支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)加大力度宣傳，加大整治力度，發(fā)現(xiàn)確有違規(guī)停放電動自行車，拒不改正的行為，將對非經(jīng)營性單位和個人罰款。

　　地點:翔鷺花城三期

　　車棚基本滿足居民需求

　　費用與家用電費差不多

　　“車停在車棚里，能充電，還有監(jiān)控看著，我們都很放心。”8月13日下午，在翔鷺花城三期后門崗?fù)み?，居民張先生一邊將電動自行車推入車棚一邊說。車棚設(shè)有監(jiān)控探頭、感應(yīng)式滅火裝置和滅火器，電動自行車棚管理規(guī)定等安全提示也十分醒目。

　　翔鷺花城三期業(yè)委會主任危忠林介紹，小區(qū)有1300多戶居民，約有400多輛電動自行車，居民經(jīng)常抱怨停車難，消防通道也總被車輛擠占。2016年業(yè)主們便自行籌建了兩處電動自行車棚，可供250輛車充電，約400輛車停放，基本滿足小區(qū)居民的需求。“一小時充電只需0.15元，一次最多充6小時，與家用電費差不多，居民樂于接受這樣的價格，而且車棚就設(shè)置在大門崗?fù)づ?，物業(yè)保安和轄區(qū)輔警配合，確保不會有車輛進(jìn)入到居民樓內(nèi)。”危忠林說。

　　地點:同安區(qū)水岸華庭小區(qū)

　　物業(yè)人員每日巡查

　　打算新增車棚和充電樁

　　在同安區(qū)水岸華庭小區(qū)，一排電動自行車整齊地停放在車棚內(nèi)。車棚是2017年左右由政府部門投資建設(shè)的，內(nèi)有40個充電樁，可供60輛車停放。管理小區(qū)的廈門晟洲物業(yè)管理有限公司負(fù)責(zé)人陳鎮(zhèn)作說，車棚內(nèi)有監(jiān)控和消防設(shè)備，物業(yè)人員每天巡查，避免安全隱患。但隨著小區(qū)內(nèi)電動自行車越來越多，停車位越發(fā)緊張，業(yè)主們正打算用公共款項新增車棚和充電樁。

　　在湖里金嶺花園、東方巴黎廣場、新金公寓等小區(qū)，記者注意到公共區(qū)域也設(shè)有電動自行車專用車棚和充電樁，費用在0.25元/小時，車輛充滿電后會自動斷電。住宅建筑內(nèi)未有電動自行車停放和充電的現(xiàn)象。