昨日，群眾代表走進(jìn)廈門規(guī)劃展覽館，通過800平方米的城市模型沙盤了解城市規(guī)劃格局。
各界群眾代表在廈門規(guī)劃展覽館進(jìn)行沉浸式體驗(yàn)，充分了解和感受廈門城市發(fā)展歷程。
臺海網(wǎng)12月15日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道 昨日，“踏尋特區(qū)足跡 發(fā)揚(yáng)特區(qū)精神”——慶祝廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)40周年學(xué)習(xí)體驗(yàn)活動(dòng)，走進(jìn)廈門規(guī)劃展覽館、中國（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)、廈門地鐵控制中心和鼓浪嶼歷史文化陳列館。20多位活動(dòng)參與者，圓滿完成了一段特別的城市追尋之旅。
接下去的3天，由廈門各界群眾組成的參與者還將深入島內(nèi)外，“打卡”更多有代表性、紀(jì)念性、影響力的地點(diǎn)。
據(jù)了解，本次學(xué)習(xí)體驗(yàn)活動(dòng)由市委宣傳部主辦，按照“走線路、看變化、受教育”原則，進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九屆六中全會精神和省市黨代會精神，大力傳承弘揚(yáng)敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干的特區(qū)精神。
看變化
舊貌新顏對比鮮明 點(diǎn)滴變遷始于足下
“廈門藍(lán)”如何成為城市名片？廈門的自然人文風(fēng)貌還將如何變化發(fā)展？走入廈門規(guī)劃展覽館，參與者的心中逐漸有了明晰的答案。通過800平方米的城市模型沙盤，能直觀感受到自己所在城市的地理環(huán)境；置身360度環(huán)幕影院，就如同登上航船甲板，隨特區(qū)建設(shè)一同揚(yáng)帆。展館集自然資源規(guī)劃展示、愛國主義教育、市情和科普教育等功能于一體，生動(dòng)直觀地展示著城市格局與特色。
活動(dòng)參與者中，有特區(qū)建設(shè)者、退休干部、教師、律師、義務(wù)交警、外來務(wù)工人員等。金安小學(xué)語文教師覃書畑告訴記者，去年，她從家鄉(xiāng)湖南來到廈門工作，初來乍到，對城市的認(rèn)知比較有限。“沉浸式學(xué)習(xí)廈門特區(qū)的‘前世今生’，讓我更有了融入其中的溫馨！”覃書畑說。談及城市面貌的遷異，市公安局退休高級警官李旭鳴表示，作為一名老廈門人，他見證了南薰樓、海濱大廈等“第一高樓”的不斷更替，城市的天際線隨著一代代人的奮斗創(chuàng)新而不斷突破。
與之形成鮮明對比的，是頗具文史懷舊氣息的鼓浪嶼歷史文化陳列館。這里曾是英國領(lǐng)事館，超過600張歷史圖片和約100件實(shí)物展品，眾人徜徉其間，縱覽“世遺”鼓浪嶼歷史國際社區(qū)發(fā)展的各個(gè)階段及其社區(qū)管理、居住模式等。
展內(nèi)涵
城市縱深發(fā)展 現(xiàn)代化步履不停歇
昨日學(xué)習(xí)體驗(yàn)活動(dòng)的第二站是中國（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)。自2015年掛牌以來，片區(qū)大膽試、大膽闖，深入推進(jìn)高水平對外開放，探索出一批高質(zhì)量“廈門模式”創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。如今，航空維修、跨境電商、融資租賃等一系列重點(diǎn)平臺，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，為經(jīng)濟(jì)增長帶來長久動(dòng)力?？吹轿邓{(lán)的海岸線、現(xiàn)代化的貿(mào)易港，退休工人歐少林感慨不已。歐少林曾在碼頭工作多年，負(fù)責(zé)駕駛牽引車，常常拉著貨往返在東渡碼頭與和平碼頭之間。而今，當(dāng)年運(yùn)送糧食的小小碼頭已不見蹤影，廈門國際郵輪母港不斷升級、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，早已今非昔比。
廈門地鐵控制中心，彰顯出城市現(xiàn)代交通的格局和魅力。在1500多平方米的控制中心內(nèi)，幾十米的電子大屏連在一起，像巨型卷軸一般展示著地鐵1號線、2號線、3號線的實(shí)時(shí)畫面。上下客情況、運(yùn)行位置、車廂動(dòng)態(tài)、供電數(shù)據(jù)等畫面縱橫交錯(cuò)，如同科幻電影般充滿科技感。
其實(shí)，自從2017年底廈門地鐵1號線開通試運(yùn)營以來，24小時(shí)都離不開廈門地鐵控制中心不斷更新的操作系統(tǒng)、輪班工作的值班調(diào)度員。今年，廈門地鐵3號線（廈門火車站至蔡厝站段）開通運(yùn)營，這標(biāo)志著廈門地鐵形成“中心放射、三向出島”的格局，迎來全新的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營時(shí)代?；顒?dòng)參與者黃先生說，他住在鎮(zhèn)海路附近，每天在家附近乘坐地鐵1號線到呂厝附近上班，極大地享受了地鐵時(shí)代的便利，也讓他對廈門的跨島發(fā)展未來充滿希望。
花絮
特區(qū)建設(shè)者的重逢
“那時(shí)候，陽臺山氣溫零下十幾攝氏度，我們同坐一輛車，睡在同一間屋，一起從北京飛回廈門！”前天的學(xué)習(xí)體驗(yàn)活動(dòng)，讓劉新德、杜兵團(tuán)兩位資深特區(qū)建設(shè)者迎來一場久別重逢。
1985年，劉新德在原自行車廠工作，杜兵團(tuán)在集美灌口的農(nóng)械廠工作，二人為了自行車配件等事宜一同赴北方出差。不過，此后的30多年里，劉新德和杜兵團(tuán)沒有再見過面，所在單位也隨著廈門的發(fā)展建設(shè)發(fā)生了改制，生活軌跡未再有交集。
驚喜的是，幾日前，劉新德在活動(dòng)名單上看到了“杜兵團(tuán)”這個(gè)熟悉的名字。于是，在出行的大巴上，他們熱聊起來——這是時(shí)隔30多年后，兩位都已退休的老友再次同坐一輛車，接續(xù)一段佳話。
（文/記者 趙張昀 圖/記者 黃曉珍）
