新建廈門(mén)北鉆全面進(jìn)入裝修裝飾和機(jī)電安裝施工階段，已分別完成裝修和機(jī)電工程的45％和80％，將于5月30日竣工，具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。為確保這一最終節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，中鐵建設(shè)集團(tuán)施工項(xiàng)目部近日發(fā)起“百日沖刺”行動(dòng)，備足人財(cái)機(jī)，投入各項(xiàng)建設(shè)沖刺。
新建廈門(mén)北站是福廈高鐵沿線規(guī)模僅次于福州北站的站點(diǎn)，采用高架候車(chē)和進(jìn)出站分離設(shè)計(jì)，高架候車(chē)層吊頂采用波浪起伏造型，動(dòng)感十足，特色鮮明；同時(shí)設(shè)有一千多平方米的智能天窗，可隨日照、氣溫等條件變化自動(dòng)啟閉，是目前國(guó)內(nèi)在建高鐵站中最大的智能天窗。
（來(lái)源：廈門(mén)廣電網(wǎng) 記者：連曜）
工人們?cè)陔x地四五十米的高空作業(yè)。 鷺島春潮涌，奮進(jìn)春天里。春節(jié)假期剛剛結(jié)束，中鐵建設(shè)集團(tuán)新承建的廈門(mén)北站項(xiàng)目工地上一派忙碌的景象。 在車(chē)站候車(chē)大廳內(nèi)，一輛輛運(yùn)輸車(chē)裝滿建材來(lái)回穿梭，一臺(tái)臺(tái)曲臂車(chē)伸展“手臂”，建設(shè)者開(kāi)展吊頂安裝、幕墻安裝、機(jī)電安裝作業(yè)。“去...
省市重點(diǎn)項(xiàng)目福廈高鐵軌道精調(diào)作業(yè)近日正式啟動(dòng)，預(yù)計(jì)將用三個(gè)月時(shí)間完成施工，為下一步全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試做好準(zhǔn)備。按照計(jì)劃，福廈高鐵將于今年上半年建成投入運(yùn)營(yíng)。 軌道精調(diào)是福廈高鐵在完成軌道施工及鋼軌鋪設(shè)后的一道十分重要的工序，施工單位在春節(jié)后立即啟動(dòng)施工，廈門(mén)段的精調(diào)首先從廈門(mén)北第二動(dòng)車(chē)所的站線展開(kāi)。現(xiàn)場(chǎng)記者看到，一臺(tái)搗固車(chē)在技術(shù)人員的指揮下，正揮...
16日，記者從廈門(mén)火車(chē)站獲悉，春運(yùn)以來(lái)，廈門(mén)火車(chē)站出行客流逐日攀升，為進(jìn)一步方便廣大旅客出行，自1月16日起，廈門(mén)北站恢復(fù)啟用到達(dá)旅客免安檢換乘地鐵通道。 旅客在到達(dá)廈門(mén)北站后，可通過(guò)“北1”出站口進(jìn)入免安檢通道，直接換乘地鐵。廈門(mén)北站與地鐵之間的無(wú)縫換乘，不僅節(jié)約了廣大旅客的通行時(shí)間，也免去了攜帶大件行李反復(fù)過(guò)安檢的不便，有利于車(chē)站到達(dá)旅客精細(xì)...
臺(tái)海網(wǎng)1月14日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 曾宇?yuàn)?崔曉旭 通訊員 萬(wàn)宇）在廈門(mén)北站的工作崗位上，有一群人用眼睛“說(shuō)話”，練就“火眼金睛”將危險(xiǎn)品攔在站外，為旅客出行安全保駕護(hù)航——他們就是安檢員。 每天凌晨5點(diǎn)，廈門(mén)北站開(kāi)門(mén)迎客，安檢員孫亞碧便在4點(diǎn)50分準(zhǔn)時(shí)上崗。先組織安檢員們點(diǎn)名，布置當(dāng)天作業(yè)安排，提示安檢注意事項(xiàng)，特別叮囑大家注意服務(wù)態(tài)度，隨后便投...
臺(tái)海網(wǎng)1月12日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 曾宇?yuàn)?崔曉旭 通訊員 萬(wàn)宇）“新十條”實(shí)施后的第一個(gè)春運(yùn)，客流回暖，人們踏上返鄉(xiāng)之路，這也讓王彩龍和徐麗英變得忙碌了。這對(duì)拍檔是廈門(mén)北站的給水員，又被稱(chēng)為“水總管”，無(wú)論是普速列車(chē)還是高鐵動(dòng)車(chē)，都需要她們向列車(chē)自帶的水箱加水，以便給旅客提供飲用和洗漱用水。 昨天凌晨5點(diǎn)，天還沒(méi)亮，王彩龍和徐麗英走出家門(mén)，奔赴...
