最美跨海高鐵沿途風(fēng)景美如畫 福廈高鐵是我國(guó)高鐵中橋梁結(jié)構(gòu)最多樣復(fù)雜的，線路上林立的橋梁橫跨安海灣、泉州灣、湄洲灣、烏龍江等海灣與大江大河。 作為我國(guó)首條真正意義上在海洋環(huán)境下運(yùn)行的高鐵，也是世界行車速度最快的跨海鐵路，福廈高鐵海上的風(fēng)景美不勝收，窗外是一望無(wú)際的...

復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組駛過(guò)福廈高鐵安海灣跨海大橋 （馬海東 攝） 今我國(guó)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)。這是繼京張高鐵、京雄城際后我國(guó)建成投用的又一智能高鐵，標(biāo)志著中國(guó)高鐵在智能化領(lǐng)域的探索又向前邁進(jìn)了一步。逢山開路，遇水架橋。福廈高鐵建設(shè)者堅(jiān)持“一橋一策”、因地制宜，填補(bǔ)了高鐵建設(shè)領(lǐng)域的多項(xiàng)空白。福廈高鐵先后跨越湄洲灣、泉...

來(lái)源：新福建

◆新建廈門北站全景，中間區(qū)域?yàn)锽RT公交站 　　臺(tái)海網(wǎng)9月28日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 曾宇?yuàn)?文 沈威/圖 通訊員 朱俊博 江安娜 萬(wàn)宇）我國(guó)首條時(shí)速350公里的跨海高鐵——福州至廈門、漳州高鐵（以下稱“福廈高鐵”）今天開通運(yùn)營(yíng)，福州、廈門兩地最快55分鐘互通，形成“一小時(shí)生活...

今天，時(shí)速350公里的福廈高鐵開通，伴隨列車風(fēng)馳電掣而來(lái)的，還有福建人不斷突破自然條件束縛、開拓進(jìn)取的奮斗記憶和誓把“閩道難”變?yōu)?ldquo;閩道通”的奮斗故事。 千年前的北宋元豐二年（1079年），唐宋八大家之一的曾鞏在《道山亭記》一文中下筆直言閩地山多路險(xiǎn)：“山相屬無(wú)間斷，累數(shù)驛乃一得平地。”“其途或逆坂如緣絙，或垂崖如一發(fā)，或側(cè)徑鉤出于不測(cè)之溪上。” ...