臺海網(wǎng)11月18日訊 （海峽導報記者 鄭麗金 陳婧琳）11月17日，以“創(chuàng)新協(xié)同可持續(xù)發(fā)展”為主題的2023中國智能交通大會（ITSAC 2023）（以下簡稱“大會”）在廈門開幕。大會將從17日持續(xù)至19日，將開展第十八屆中國智能交通年會、2023智能交通科技創(chuàng)新展覽會、2023首屆中國智能交通創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽三大主題活動，推動全國智能交通協(xié)同創(chuàng)新、交流融通和健康發(fā)展。
開幕式上，中國科學技術協(xié)會主席萬鋼發(fā)來賀信。萬鋼指出：在各類智能交通創(chuàng)新成果持續(xù)突破的背景下，智能交通創(chuàng)新體系效能變革成為了科技界和產(chǎn)業(yè)界的重大課題，必須創(chuàng)新車—能—路—云多元互動的演進理論和體制機制。
中國國家鐵路集團公司原總工程師鄭健認為，創(chuàng)新性站城融合設計方法將有效解決站城空間割裂、城市功能缺失、環(huán)境場所單調(diào)、空間利用率低等設計難題，有助于提升樞紐整體質量與效率、釋放城市發(fā)展活力、大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟。
開幕式上還舉辦了中國智能交通協(xié)會空中交通智能化專委會成立儀式、2023年度中國智能交通協(xié)會科學技術獎頒獎儀式，并揭曉了“2023中國智能交通年度人物”。
在會展中心舉辦的2023智能交通科技創(chuàng)新展覽會上，國內(nèi)城市交通、公路、軌道、民航、水運等重點領域龍頭企業(yè)、科創(chuàng)企業(yè)以及高等院校、科研院所集中展出智能交通前沿領域科技成果和產(chǎn)品。其中，廈門金龍客車展出了中國首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士“金龍阿波龍”。本次亮相展會的阿波龍Ⅱ搭載兩個40線激光雷達，融合毫米波雷達和環(huán)視攝像頭，探測距離達到250米，定位精度達到厘米級，系統(tǒng)整體反應水平達到毫秒級，目前已在北京、重慶、濟南、廈門、西安等全國45個城市投入使用，累計自動駕駛里程超過128萬公里。
