12月22日下午，廈門港海潤碼頭全智能化改造項目驗收會在海潤大廈港口未來中心舉辦，福建交通運輸廳、廈門港口管理局、福建港口集團、廈門港務(wù)控股集團有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)單位代表出席。

廈門港海潤碼頭

驗收會上，海潤碼頭負責(zé)人匯報了該項目的總體情況和試投產(chǎn)以來的實踐成果，重點圍繞iTOS系統(tǒng)、岸邊裝卸智能化、堆場作業(yè)自動化、平面運輸無人化、5G無線通信系統(tǒng)以及設(shè)施維修等項目的實施情況和應(yīng)用成果進行介紹。項目重要合作方上海振華、廈門電信、智圖思等單位代表逐一進行了項目收獲分享，廈門港務(wù)控股集團、廈門集裝箱碼頭集團主要負責(zé)人分別發(fā)表講話。

會上，海潤碼頭負責(zé)人分別與項目各建設(shè)單位代表進行了項目驗收簽字。

廈門港海潤碼頭全智能化改造項目團隊緊密協(xié)同各建設(shè)單位解決了上萬個技術(shù)問題，于2022年初順利試投產(chǎn)。

為積極響應(yīng)國家《交通強國建設(shè)綱要》，貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于“努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”的重要指示，廈門港務(wù)控股集團于2020年7月在國內(nèi)率先啟動了傳統(tǒng)集裝箱碼頭全港區(qū)、全作業(yè)鏈的智能化改造創(chuàng)新項目。在升級改造過程中，項目團隊克服了疫情等不利因素，堅持“邊防疫、邊生產(chǎn)、邊改造”，緊密協(xié)同各建設(shè)單位解決了上萬個技術(shù)問題，于2022年初順利試投產(chǎn)。

廈門港海潤碼頭全智能化改造項目廣泛運用了前沿科技

該項目廣泛運用了人工智能技術(shù)、5G通信無人駕駛、北斗導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)等前沿科技，研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全智能化碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng)iTOS，研發(fā)了國內(nèi)首個覆蓋全場的物理隔離工業(yè)控制級5G通信專用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，對岸橋、龍門吊進行智能化升級改造，取得了一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)的突破，攻克了“四繩、兩驅(qū)”輪胎式龍門吊吊具精準定位這一港口行業(yè)公認的難題，實現(xiàn)船舶裝卸智能化、堆場裝卸自動化。通過與集裝箱智慧物流平臺對接，以碼頭為節(jié)點，打造全新的現(xiàn)代社會物流生態(tài)圈，實現(xiàn)節(jié)能減碳、降本增效，為傳統(tǒng)碼頭智能化改造提供了“廈門方案”。

（陳麗霞 張肅）

來源：央視網(wǎng)