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廈門(mén)123座橋梁集體“體檢”:仙岳路高架橋安全檢測(cè)正在進(jìn)行

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為了確保橋梁通道的安全運(yùn)行,市政部門(mén)從今年9月起,組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)123座橋梁、人行天橋和地下通道開(kāi)展“健康體檢”。仙岳路高架橋是島內(nèi)東西向的重要通道,這兩天正在開(kāi)展安全檢測(cè)。我們一起跟著記者到現(xiàn)場(chǎng)看看。

見(jiàn)習(xí)記者 鄒凱:現(xiàn)在是晚上的11點(diǎn)多,我所在的位置是仙岳高架烏石浦路段附近。在我身后,由廈門(mén)市市政工程中心組織的專業(yè)檢測(cè)團(tuán)隊(duì),正在對(duì)仙岳高架橋進(jìn)行全面安全“體檢”。

仙岳路高架橋安全檢測(cè)正在進(jìn)行

現(xiàn)場(chǎng),專業(yè)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)已布置好了防撞車(chē)、登高車(chē)和安全車(chē),準(zhǔn)備對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)和支座、箱內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)。仙岳路高架橋是島內(nèi)重要的交通樞紐,車(chē)流量大、行車(chē)速度快??紤]到占用車(chē)道對(duì)交通通行的影響以及作業(yè)安全,檢測(cè)時(shí)間主要安排在每晚11點(diǎn)半至次日凌晨5點(diǎn)。從11月20日夜間開(kāi)始,檢測(cè)人員采用橋梁內(nèi)外同步檢測(cè)的方式,通過(guò)混凝土數(shù)顯回彈儀、碳化深度測(cè)量?jī)x等專業(yè)檢測(cè)設(shè)備,對(duì)橋梁梁體、支座、排水槽和箱體內(nèi)部等進(jìn)行檢查,查看是否存在裂縫、孔洞等病害情況。

見(jiàn)習(xí)記者 鄒凱:剛才我也跟著工作人員來(lái)到了橋梁箱體的內(nèi)部,可以看到其實(shí)整個(gè)箱體的內(nèi)部其實(shí)是不夠高的,所有的工作人員都得彎著腰,甚至蹲下來(lái)才能夠進(jìn)行檢測(cè)作業(yè)。那么在我身后已經(jīng)有兩位的檢測(cè)人員正在進(jìn)行檢測(cè)工作,我們一起來(lái)了解一下情況。老師您好,請(qǐng)問(wèn)您現(xiàn)在正在做的這個(gè)工作是什么?

橋梁檢測(cè)工程師 張先生:我們現(xiàn)在是通過(guò)對(duì)橋梁的現(xiàn)狀進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。對(duì)它的病害還有一些部位的(受損)程度進(jìn)行分析和判斷,我們除了常規(guī)定期檢測(cè),還有涉及到結(jié)構(gòu)性檢測(cè)。我們用到的那個(gè)混凝土數(shù)顯回彈儀等一些設(shè)備,對(duì)箱內(nèi)的主梁混凝土強(qiáng)度 (鋼筋)保護(hù)層厚度進(jìn)行檢測(cè)。

隨著城市車(chē)流量的不斷增大,橋梁可能會(huì)出現(xiàn)路面坑洼不平、開(kāi)裂沉陷等病害。為了更精準(zhǔn)全面地掌握橋梁“健康”狀況,從今年9月開(kāi)始,我市市政園林部門(mén)組織專業(yè)檢測(cè)團(tuán)隊(duì),對(duì)全市123座橋梁通道進(jìn)行檢測(cè),目前已完成了其中47座人行天橋、33座地下通道以及部分橋梁的檢測(cè)工作。

部分橋梁需要“蛙人”下水檢測(cè)

針對(duì)部分橫跨水面的橋梁,檢測(cè)團(tuán)隊(duì)還將采用“蛙人”下水探摸及水下錄像的方式,掌握水下橋梁樁基受河流水位升降、沖刷、腐蝕變化等因素影響的情況。

現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作預(yù)計(jì)12月中旬完成

所有檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)工作預(yù)計(jì)將在12月中旬完成,屆時(shí),市政部門(mén)將根據(jù)整理編寫(xiě)完成的檢測(cè)報(bào)告,“對(duì)癥施策”開(kāi)展橋梁維修管養(yǎng)。

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