在不少地鐵口、學校、景區(qū)周邊，常常因為電動自行車亂停放，導致大家通行不方便。為了緩解這個問題，近幾個月來，集美區(qū)城管執(zhí)法局牽頭，聯(lián)合住建、鎮(zhèn)街等多個單位，通過“退綠增位”的微改造方式，增劃了近千個非機動車停車位。

在集美大學誠毅學院北門口記者見到，東西兩側(cè)都設(shè)有非機動車停車位，其中一排停車位直接設(shè)置在了長達近百米的樹蔭之下，既方便又涼快。附近的市民說，幾個月前，這里可不是這般模樣。

市民：之前就是很多電動車，很難走得動路，很擁堵，可能只會留一條縫，現(xiàn)在看起來好很多了。

原來，這里靠近BRT站點，不少居民都會騎車來這換乘BRT，附近學校不少師生也會把電動車停在這里。原先這里只有160多個車位，車多位少，公交站后經(jīng)常違停，高峰期堵塞人行道，導致大家通行不便。今年五月份，在集美區(qū)城管執(zhí)法局的推動下，僑英街道和多個部門共同著手改造，增設(shè)了停車位，并在8月份投入使用。

集美區(qū)僑英街道綜合執(zhí)法隊隊長 汪立強：我們現(xiàn)在地形來看，沒有其他的空間來作為停車位，就把綠化帶給它撤掉，然后硬化掉，兩個區(qū)域，一共設(shè)置了520個停車位，（保證）我們的盲道、人行道能夠正常通行。

學生 小王：當時這邊拆圍擋的時候，我們就在想說是干嘛，然后回來發(fā)現(xiàn)說有停車的地方，你看大家其實停車都很規(guī)范，而且也會有保安，包括城管的來看一看這邊有沒有什么亂停的。

這些車位投用后，城管執(zhí)法人員也加強管理和巡查，保障停放秩序。

集美區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局僑英中隊副中隊長 張云：針對長期停在這邊不動，占用公共停車資源的問題，如果超過時間，我們就會貼告知單，然后會用拖車把它拖到第二醫(yī)院有一個大的空地停車場里面去，把資源給它騰出來，基本上能保障周邊的停放運轉(zhuǎn)。

記者了解到，今年以來，在集美區(qū)社治委、城管委辦的推動下，集美區(qū)城管執(zhí)法局和鎮(zhèn)街、住建等單位已完成包括誠毅學院院門兩側(cè)及公交站周邊、國貿(mào)商城同悅和天霞路中間區(qū)域等首批6個點位的改造，通過清理長期占位的廢舊非機動車、退讓綠化帶釋放停車空間、應(yīng)劃盡劃停車點位，增設(shè)了近千個非機動車停車位。

集美區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局督查科四級主任科員 張廣品：下一步，我局將根據(jù)近期需求重點，積極推進園博苑地鐵站、集美學村地鐵站、鰲園南門沙灘等區(qū)域臨時停車點建設(shè)，可增停約500輛非機動車，用于彌補停車的缺口，緩解停車難的問題。

來源: 特區(qū)新聞廣場