去年7月13日，廈門高集海堤開始破口改造，開口作業(yè)在海堤的兩側(cè)同時展開。據(jù)介紹，目前，高集海堤“口子”已全線打開，所有擬開口的部分都已下挖至海平面下。其中，約300米長海堤已經(jīng)挖到負(fù)7米的“最底部”。海堤開口已完成70%左右的開挖量，剩下待作業(yè)的堤壩僅約十余萬方。

　　一旦開口完成，高集海堤開口的部位將建橋。與當(dāng)前海堤開口同時進(jìn)行的，是復(fù)雜的樁基承臺以及海堤橋梁的前期施工。按照工程進(jìn)度，集美側(cè)開口處的橋梁施工今年4月即可啟動，高崎側(cè)1000米的雙幅連續(xù)箱梁橋的建設(shè)也計劃在今年7月拉開帷幕。

　　未來的高集海堤，將成廈門又一條城市主干道，寬度從20米延伸到24米，雙向四車道，設(shè)計行車速度40公里/小時。在海堤西側(cè)，還將設(shè)置一條4米寬的非機動車道，以及一條寬達(dá)2米的綠化帶。