貨運發(fā)展的潛力
龍廈鐵路是廈門港輻射中西部地區(qū)的重要鐵路通道
隨著本月中旬鐵路總公司啟動鐵路貨運改革,開始發(fā)展“門對門”等更靈活的運輸業(yè)務,龍廈鐵路的貨運功能有望得以激活。
在建設之初,龍廈鐵路的定位就包含貨運屬性,其是廈門港輻射中西部地區(qū)的重要鐵路通道。多方均希望這條鐵路能夠在接續(xù)贛龍復線(建設中)后,打通這條最直接通往江西腹地的鐵路貨運大通道。
贛龍復線預計2014年通車,伴隨著鐵路貨運改革的加快,更多的集裝箱、快件,將通過龍廈鐵路進行運輸,海鐵聯(lián)運的“五定班列”,將吸引中西部省份將廈門作為出海口,增強東南國際航運中心的輻射能力。
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廈深鐵路福建段
將運行測試車
記者從南昌鐵路局了解到,隨著廈深鐵路全線電氣化改造工程完工,該線漳州站至閩粵省界段的112.885公里電氣化鐵路接觸網(wǎng),將于2013年7月15日正式送電,這或標志著廈深鐵路福建段即將啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
線路啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試后,將有測試列車在線路上運行。