蓮花隧道全長4545米，隧道口離地面35米，在半山腰掘進難度很大，中鐵17局2010年11月開始隧道掘進，昨天在2700多米的掘進深度與對面的施工隊伍會合，實現(xiàn)隧道左洞的最后貫通。此前7月14日，隧道右洞已率先貫通。
蓮花隧道是廈門最長的山嶺隧道，也是僅次于翔安海底隧道的廈門第二長隧道。目前，羅溪連接線已完成90%的工程量，可望在元旦建成通車。
廈沙高速三明段 是廈沙高速最后一個通車的路段，全長83.44千米，線路起于尤溪縣坂面鎮(zhèn)嶺頭洋，止于沙縣跨沙溪河，終點與福銀、長深高速公路設際口樞紐互通相接。該路段建成通車后，從廈門開車前往三明的路程將大大縮短，車程將縮短至3個小時左右。 這是廈沙高速三明市沙縣...
臺海網(wǎng)11月15日訊 據(jù)東南網(wǎng)報道，記者從泉州市交通委獲悉，廈沙高速公路泉州安溪段全線和德化縣城至國寶段將于11月16日中午12時開放通車。屆時，沿線新增的安溪清水巖、安溪東溪、德化九仙山以及目前已開通的德化4個高速出入口都將開放通行。 根據(jù)福建省政府批復的車輛通行費收費標準，兩個高速路段車型收費基本費率按小型車每車公里0.60元計算，計重收費基本費率按0....
廈沙高速泉州段已具備通車條件。(泉州晚報供圖) 臺海網(wǎng)10月11日訊 據(jù)廈門日報報道 國慶前后，省重點建設項目廈沙高速建設又取得顯著進展，泉州段已經(jīng)基本完工，正在為通車做最后準備。記者昨日從交通部門獲悉，廈沙高速三明段也正加班加點推進建設，爭取在年內建成通車。加上...
臺海網(wǎng)2月2日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報道 昨日，春節(jié)不停工的廈沙高速德化段關鍵性節(jié)點——戴云山特長隧道工地傳來好消息，繼右洞1月16日貫通之后，左洞剩下約160米，有望于3月初貫通。 負責該施工段的項目部經(jīng)理劉暉介紹，德化段共有8個隧道，目前已貫通7個，只剩全長5850米的戴云山隧道未貫通，“它是德化境內最長的隧道，也是我市第二長的高速公路隧道，僅次于金安高速公路...
