臺海網(wǎng)(微博)12月12日訊（海峽導(dǎo)報記者 林泓）從海滄大橋下新建的碼頭出發(fā)，乘船登上火燒嶼和大兔嶼，欣賞美麗的無居民海島風(fēng)光，這樣的情景，在兩年后就將實(shí)現(xiàn)。昨天，導(dǎo)報記者從市海洋與漁業(yè)局獲悉，廈門市目前已經(jīng)啟動無居民海島保護(hù)與開發(fā)利用工程，將利用國家海洋局下達(dá)的1億元預(yù)算，先從火燒嶼和大兔嶼入手，開展串島游項(xiàng)目。

兩年時間完成島嶼修復(fù)

　　廈門的串島游計劃，是將大兔嶼、火燒嶼、寶珠嶼、大離埔?guī)Z、鱷魚嶼、雞嶼、大嶼和土嶼這8個島嶼進(jìn)行適度開發(fā)，形成旅游線路。

　　開發(fā)的錢，也已經(jīng)有了，就是前些時候國家海洋局就廈門市火燒嶼及大兔嶼保護(hù)與開發(fā)利用示范項(xiàng)目下達(dá)的2014中央海域使用金，1億元。

　　不過8個島嶼，要先選擇兩個來當(dāng)“排頭兵”。市海洋與漁業(yè)局計財處處長林煌偉告訴導(dǎo)報記者，目前島上基礎(chǔ)設(shè)施條件較為適合開發(fā)的，就是火燒嶼和大兔嶼，將用兩年的時間，完成這兩個島嶼上的海島護(hù)岸加固、水池清淤、步行道建設(shè)等。

　　林煌偉說，市發(fā)改委日前已經(jīng)同意開展這一項(xiàng)目的前期工作，預(yù)計將于明年8月開工建設(shè)，于2017年完工。

海滄大橋下將新增碼頭

　　此外，除了國家海洋局下達(dá)的1億元預(yù)算外，市財政也將會進(jìn)行相應(yīng)的資金投入，用于陸域的配套建設(shè)，進(jìn)行海陸統(tǒng)籌，串島開發(fā)。

　　陸域的配套點(diǎn)，和大兔嶼、火燒嶼將同步進(jìn)行建設(shè)的，就在海滄。林煌偉告訴導(dǎo)報記者，大兔嶼和火燒嶼與海滄大道遙相呼應(yīng)，將來會在海滄大橋橋下橋南地段建設(shè)一個串島游的配套碼頭以及相應(yīng)的配套停車場，和兩個海島上各自新建的碼頭形成對應(yīng)。

　　“通過這兩個島嶼作為首期開發(fā)建設(shè)，海滄再進(jìn)行相應(yīng)的陸域配套，還會進(jìn)一步將島內(nèi)人氣往島外分流?！绷只蛡ジ嬖V導(dǎo)報記者，兩年后，游客不僅可以從海滄這一碼頭出發(fā)進(jìn)行串島游，登上陸域后，還可以游覽海滄大道，同時還將協(xié)調(diào)海滄區(qū)推進(jìn)海滄大道沿線形成特色漁村，并輔以商業(yè)配套，“這將是一個很有吸引力的旅游線路。”

　　在完成這兩個島嶼的建設(shè)后，也就初步形成了串島游。而長遠(yuǎn)的計劃，用林煌偉的話來說，“最基本的就是每個島都配有旅游碼頭”。

　　不過，無居民海島的開發(fā)建設(shè)仍然需要適度。林煌偉告訴導(dǎo)報記者，這些海島的開發(fā)建設(shè)都將首先滿足保護(hù)需求，將保護(hù)和旅游相結(jié)合，最關(guān)鍵的目的就是，“改善海島生態(tài)及海島基礎(chǔ)設(shè)施條件”。比如大嶼島是白鷺保護(hù)區(qū)，在白鷺產(chǎn)卵的敏感時期就不可能開放讓游客登島，白鷺棲息的核心區(qū)域也不會開放供游客參觀。