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廈門2018年起將逐步形成“軌道+BRT+常規(guī)公交”的多層次公交體系(3)

公共交通優(yōu)先 市民出行更便利 多項指標(biāo)超過國家“公交都市”水平

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  綠色發(fā)展

  公共交通守護(hù)“廈門藍(lán)”

  綠色發(fā)展理念,廈門公交在全國也是率先實踐者。廈門市交通運輸局介紹,廈門公交行業(yè)開始使用新能源車,可以追溯到十年前,而大規(guī)模推廣使用,是在2011年之后。近五年,廈門公交在清潔能源及新能源車輛投放方面力度不斷加大,基本每年以五六百部的速度增加,今年,這些車輛的占比將達(dá)到54.17%。

  今年,這項工作的力度繼續(xù)加強——7月份,統(tǒng)一涂裝成“廈門藍(lán)”的501輛新能源公交車正式上路,其中有218輛,是純電動公交車,實現(xiàn)尾氣“零排放”,保護(hù)“廈門藍(lán)”。

  廈門的出租車行業(yè),也在此期間經(jīng)歷純汽油車——油氣雙燃料車——純電動車的快速轉(zhuǎn)變,今年,換電式純電動出租車批量上路,這種車十幾分鐘就可完成電池更換,無須等待一兩個小時充電,實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保、運能提高、司機增收,受到廣泛歡迎。

  不過,之前幾年,受限于充電設(shè)施配套不足,純電動公交車、出租車所占比例一直不高,而今年,這類車輛開始成規(guī)模上路,意味著我市在充電樁/站的建設(shè)方面,已初步形成網(wǎng)絡(luò)。公開報道顯示,截至2017年7月中旬,廈門公交集團已經(jīng)完成充電樁建設(shè)478根,其中公交車充電樁248根,出租車充電樁230根,另有143根公交車充電樁正在建設(shè)中。

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  繼續(xù)貫徹“公交優(yōu)先”

  頂層設(shè)計決定發(fā)展方向,“公交優(yōu)先”發(fā)展理念在廈門得到持久傳承。廈門市交通運輸局介紹,無論是《廈門市城市總體規(guī)劃》,還是《美麗廈門戰(zhàn)略規(guī)劃》《廈門市“十三五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃》《廈門市公交加氣站和充電站發(fā)展規(guī)劃》,都將“公交優(yōu)先”的理念貫穿始終。

  市交通運輸局介紹,“十三五”期間,廈門計劃新增公交場站用地10萬平方米以上,初步形成“一區(qū)一樞紐”、“一條通道一個換乘站”的科學(xué)合理的公交場站布局,這對用地有限、寸土寸金的廈門來說,十分不易,也為公共交通的后續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

  隨著軌道交通的建設(shè)進(jìn)程不斷加速,“軌道+BRT+常規(guī)公交”的多層次公共交通體系,將在2018年開始逐步成型。預(yù)測2020年,廈門軌道交通將擁有4條線路,軌道交通占公共交通出行量比例為30%,形成以“軌道+快速公交”為骨架,常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò),出租車、輪渡等為補充的銜接順暢、無縫換乘的城市公共交通體系。

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