國稅干部深入企業(yè)開展營改增政策宣傳。 (鄭志雄攝)
臺海網(wǎng)12月8日訊 據(jù)廈門日報報道 無論是百姓的吃穿住行，還是燈光徹夜“不眠”的軟件園區(qū)和工業(yè)區(qū)，“營改增”觸及的每個領(lǐng)域里，城市建設日新月異，企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)業(yè)在蓬勃發(fā)展，催動著市場經(jīng)濟孕育新的動能。
市國稅局公布的數(shù)據(jù)顯示，自2012年營改增開始推進以來，廈門總體累計減稅159.4億元，直接減稅62.67億元，稅負下降23.96%，減稅面達98.78%。數(shù)字背后，不僅有企業(yè)成本的“減法”，更有企業(yè)效益的“加法”和產(chǎn)業(yè)共贏的“乘法”。
城市地鐵引發(fā)“倍增”效應帶來百億元產(chǎn)值
據(jù)了解，到2020年底，廈門地鐵項目規(guī)劃投建5條線路，前期基礎(chǔ)設施建設投入超過1000億元，其中土建成本占比49%。
“營改增后，地鐵項目的土建成本中，建筑服務和購置的不動產(chǎn)進項都允許抵扣，擴大了我們增值稅進項的抵扣范圍。”廈門軌道交通集團有限公司財務經(jīng)理武揚告訴記者。據(jù)測算，截至今年10月，該集團累計減稅幅度達到93%。在5條地鐵線路投入運營后，預計年減稅金額將達到2790萬元以上。地鐵的建設需要強大的設計、監(jiān)理、施工隊伍以及大量的鋼材、木材、水泥等建筑材料。營改增的全面推開，激發(fā)了軌道交通集團上下游企業(yè)發(fā)展的“倍增效應”，預計將為廈門帶來近百億元的產(chǎn)值。
