資料圖：空中鳥瞰美麗的海上花園城市——廈門。圖為廈門地標(biāo)建筑之一—世貿(mào)雙子塔。 王東明 攝
今年全國兩會(huì)上喊話高雄市市長韓國瑜“農(nóng)民兄會(huì)賣菜郎”的廈門市市長莊稼漢3日再度談及兩岸融合發(fā)展。他表示，廈門將全面深化兩岸交流合作綜合配套改革，全力打造兩岸融合發(fā)展示范區(qū)。
當(dāng)天，福建省慶祝中華人民共和國成立70周年系列主題新聞發(fā)布會(huì)廈門專場在福州市舉辦。
經(jīng)過70年的建設(shè)，廈門形成了更高層次對(duì)外開放格局，從一個(gè)曾經(jīng)基礎(chǔ)薄弱、封閉落后的海防前線城市，蛻變成高素質(zhì)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之城、高顏值的生態(tài)花園之城。
莊稼漢說，廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)因臺(tái)而設(shè)，經(jīng)貿(mào)合作日益密切，已成為對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)的重要口岸。自1988年以來，廈門先后設(shè)立海滄、杏林、集美三個(gè)國家級(jí)臺(tái)商投資區(qū)，其中海滄臺(tái)商投資區(qū)是全國設(shè)立最早、面積最大的臺(tái)商投資區(qū)。
官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，廈門累計(jì)批準(zhǔn)臺(tái)資項(xiàng)目7500多個(gè)，累計(jì)實(shí)際利用臺(tái)資突破110億美元，占全省35%左右；對(duì)臺(tái)進(jìn)出口貿(mào)易累計(jì)5952.85億元人民幣，約占全省累計(jì)對(duì)臺(tái)貿(mào)易總額的55%左右；目前廈門口岸臺(tái)灣食品類進(jìn)口貨物批次占大陸進(jìn)口總批次的50%左右，進(jìn)口臺(tái)灣水果占全國比重增加到80%以上，占臺(tái)灣出口總量的60%。
同時(shí)，廈門對(duì)臺(tái)直接往來更加便捷，人文交流持續(xù)深化。2018年廈金航線運(yùn)送旅客174.5萬人次，創(chuàng)歷年新高，累計(jì)出入境旅客占兩岸“小三通”的90%；廈門口岸臺(tái)胞出入境約2000萬人次，居大陸首位；大陸居民經(jīng)廈門口岸赴臺(tái)灣旅游188.3萬人次，占大陸居民經(jīng)福建口岸赴臺(tái)旅游的80%左右。目前在廈設(shè)立的兩岸交流合作基地和辦事機(jī)構(gòu)達(dá)112個(gè)。
廈門也是“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心區(qū)。目前，中歐(廈門)國際貨運(yùn)班列通達(dá)12個(gè)國家34個(gè)城市，累計(jì)開行404列、27320個(gè)標(biāo)箱、貨值10.08億美元，成為“陸絲”與“海絲”無縫聯(lián)結(jié)點(diǎn)；廈門2018年對(duì)“海絲”沿線國家貿(mào)易額1497億元人民幣，設(shè)立了全國首支地方政府主導(dǎo)的“海絲”投資基金；推進(jìn)中國—東盟海洋合作中心建設(shè)等。
莊稼漢認(rèn)為，廈門是“一帶一路”建設(shè)支點(diǎn)城市、對(duì)臺(tái)戰(zhàn)略支點(diǎn)城市，也是國家綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)，“橋梁”“窗口”作用日益凸顯。
廈門對(duì)外開放將邁向更高層次。莊稼漢說，廈門將全面深化兩岸交流合作綜合配套改革，全力打造兩岸融合發(fā)展示范區(qū)。
具體而言，廈門將全力推進(jìn)經(jīng)貿(mào)合作暢通、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、能源資源互通、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共通，積極推進(jìn)與金門通水、通電、通氣、通橋，努力推進(jìn)“應(yīng)通盡通”；把“兩個(gè)同等待遇”落細(xì)落實(shí)，努力做到“像為大陸百姓服務(wù)那樣造福臺(tái)灣同胞”，讓臺(tái)胞臺(tái)企有更多獲得感；進(jìn)一步密切親情紐帶，不斷增進(jìn)臺(tái)灣同胞對(duì)民族、對(duì)國家的認(rèn)知和感情。
廈門還將在推進(jìn)互聯(lián)互通、提升經(jīng)貿(mào)合作、加強(qiáng)海洋合作和密切人文交流四方面發(fā)力，推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)走深走實(shí)。廈門市委常委、常務(wù)副市長黃強(qiáng)介紹，廈門將積極開拓“絲路海運(yùn)”航線；全力加快翔安國際機(jī)場的建設(shè)，將打造更多的“絲路飛翔”品牌；努力開辟國際物流新通道，將臺(tái)灣地區(qū)、東南亞的貨物通過“海運(yùn)+中歐班列”的模式送往歐洲和中亞地區(qū)；做大郵輪母港。
黃強(qiáng)透露，首條以廈門為母港、命名為“鼓浪嶼號(hào)”的大型郵輪將在本月內(nèi)首次從廈門啟航。(記者 龍敏)
