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別忘了,我們有說“不”的權(quán)利

m.zjsychem.com 2016-08-11 07:32 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 郭立林

  □郭立林

  公交司機(jī)一邊開車,一邊顧著手機(jī)上的動(dòng)漫畫面,還手離方向盤連點(diǎn)手機(jī)。8日中午,有廈門市民在L22路公交車上拍到這一幕。根據(jù)目擊市民的描述,司機(jī)是在玩游戲,途經(jīng)八個(gè)站都是如此分心。(8月10日《海峽導(dǎo)報(bào)》)

  你在看手機(jī),乘客卻在提心吊膽地看你,請問這位司機(jī)大哥,您玩的這款游戲是不是叫“危險(xiǎn)時(shí)速”?

  交警部門表示將對此進(jìn)行調(diào)查,若查實(shí)將對司機(jī)進(jìn)行處罰??焖俟贿\(yùn)營公司工作人員也表示會(huì)進(jìn)行調(diào)查。相關(guān)部門毫不姑息的態(tài)度值得嘉許。

  不過,事后的告狀聲分貝再高、追責(zé)再嚴(yán)厲也不能徹底撫慰市民被嚇壞了的小心臟。我們有足夠的理由斥責(zé)司機(jī)的不負(fù)責(zé)任,但我們自己就對自己負(fù)責(zé)了嗎?

  對于司機(jī)的危險(xiǎn)行為,當(dāng)時(shí)可有乘客指出并進(jìn)行制止?起碼根據(jù)現(xiàn)有掌握的情況,答案看來并不樂觀,即便有,恐怕也沒有到讓司機(jī)必須正視的地步。“途經(jīng)八個(gè)站”,這時(shí)間可是不短,除了證明司機(jī)過于沉迷外,是不是也從另一個(gè)方面表明乘客的忍耐力太強(qiáng)了?如果當(dāng)場就有乘客對司機(jī)提出批評,司機(jī)還會(huì)這么肆無忌憚地把“把生命當(dāng)兒戲”進(jìn)行到底嗎?這樣不應(yīng)有的“寬容”是不是也從一定程度上縱容了司機(jī)?

  無意為司機(jī)開脫責(zé)任,只是不能因追責(zé)司機(jī)而掩蓋了同樣需要關(guān)注的問題。司機(jī)犯了錯(cuò)要接受懲罰,但乘客同樣需要反思。別忘了,面對某些不當(dāng)行為,我們有說“不”的權(quán)利。生活中有了快感可以不喊,但面對錯(cuò)誤行為一定要有“一聲吼”的勇氣和膽量,尤其當(dāng)這種錯(cuò)誤危及到你自己時(shí)。這是生活的態(tài)度,也是對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度。

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