□錢夙偉
廈門某女士：昨天我和閨蜜打順風(fēng)車到曾厝垵，司機言語輕浮，問是不是學(xué)生妹之類！途中拐去別處接了兩個男的，可是手機顯示是“拼不成”?。∥覀兲岢鲆萝?，他叫我全額付款才能走，我們和他理論，中途他還停車抓著我打！我喊救命，路人過來他才逃走。打電話向滴滴投訴，他們只說會教育司機?。?月29日《海峽導(dǎo)報》）
滴滴司機被投訴的事情，在各地發(fā)生了不少，在廈門也有過一些。平臺應(yīng)該對司機加強管理，對違規(guī)司機進行相應(yīng)處罰，這對維護自己的品牌形象、維護乘客權(quán)益，是必不可少的。
當然，現(xiàn)在這個女士的反映，暫時也只是一面之詞，讓滴滴馬上做出處罰，也不現(xiàn)實。因此，調(diào)查取證是做出相應(yīng)處理必不可少的基礎(chǔ)。滴滴平臺現(xiàn)在的管理投入很難進行核實。也因此，或如該女士所投訴的，也只能以“會教育司機”了之。
但對乘客投訴敷衍應(yīng)付，固然減少了管理成本，從長遠看，于滴滴公司其實也有害無益。比如導(dǎo)致乘客的流失，影響自己的可持續(xù)發(fā)展，還可能助長個別司機的蠻橫待客。因此，加大管理投入，完善獎懲機制，滴滴是應(yīng)該加以考慮的。
