□鐵洛
搖號(hào)購(gòu)房來了，讓人想起這幾年某些城市的一個(gè)熱詞，搖號(hào)購(gòu)車。
前些年，網(wǎng)上熱傳一個(gè)段子——“早晨，你在法國(guó)，坐一小時(shí)車，到德國(guó)了，再坐一小時(shí)，就到波蘭了。同一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，你在北京朝陽(yáng)區(qū)，坐一小時(shí)的車，你在朝陽(yáng)區(qū)，再坐一小時(shí)，你還是在朝陽(yáng)區(qū)。”這是公眾對(duì)北京堵車現(xiàn)狀的調(diào)侃。盡管北京因堵車嚴(yán)重被調(diào)侃為“首堵”，但嚴(yán)重的決不僅是北京，因此一些城市為了遏制過多機(jī)動(dòng)車上路出臺(tái)了各種措施，其中就包括搖號(hào)購(gòu)車。
迄今為止，北京、上海、杭州等一線城市都推出了搖號(hào)購(gòu)車的措施。廈門的擁堵情況雖然不像北京那么嚴(yán)重，但是畢竟面積小，車輛多，堵起來也讓人慌得一批。尤其是停車位不足，各種停車難已經(jīng)成為廈門生活的一梗。再加上隨之帶來的環(huán)境污染，對(duì)重視廈門藍(lán)的旅游城市來說也是難以容忍。
有病，得治。特別是比較明顯的，并且可以預(yù)見會(huì)進(jìn)一步加重的城市病，更應(yīng)該趁早治、抓緊治。這些年廈門也推出了各種治堵措施，治堵決心毋庸置疑，搖號(hào)購(gòu)車這樣的大招也應(yīng)該要列入視野才是。
因此我們不免會(huì)覺得：搖號(hào)購(gòu)房都來了，搖號(hào)購(gòu)車還遠(yuǎn)嗎？！
