去年10月17號，紹興的邵女士訂了一輛吉利幾何新能源車，她說現(xiàn)在等了三個月，已經到了2022年，這款2021款的車還沒有到貨。

　　邵女士訂了一輛2021款吉利幾何C400立方版，優(yōu)惠后價格123800 元，訂車時她交了5000塊錢定金。

　　“因為我一開始就明確表達是想快速提車的，他建議我選銀色款，許諾我一個月內可以提到現(xiàn)車，當時我就很相信他們，大家談的很開心，立馬就下訂了”，邵女士說。

　　訂車合同上，預計提車日期一欄沒有填，旁邊寫了車到提車。邵女士說，等了一個月沒有通知她提車，去問銷售，對方讓她再等等。

　　去年12月4號，她找到負責銷售的韓主管。

　　“他當時承諾我向浙江總經銷尋求幫助，去省里調車，然后我又等了一個月，12月底我跟他聯(lián)系了，他說調車不成功”，邵女士說。

　　對此，紹興市德能汽車銷售服務有限公司的韓主管回應，“我們一直在跟吉利那邊協(xié)商，問哪里能調到車，據(jù)我們了解，C400這款車紹興這邊沒到過，上海那邊我調到一輛白色的，但是她在顏色上面不太喜歡，后續(xù)再要的話就沒有了。”

　　吉利汽車客服熱線工作人員回應稱，“芯片比較短缺，可能有的時候這個交車時間比之前相對來說要長一些。”

　　“（她說當時訂車的時候咱們說一個月就能提到車）這個沒有”，韓主管說。

　　邵女士說，當時試車時銷售說過一個月可以提車的話，不過自己確實沒有文字記錄。其實等待的三個月中，還有個插曲，去年10月26號，銷售曾通知她可以提車了，不過當時有朋友提醒買這輛車有個優(yōu)惠政策。

　　“當時4S店沒有跟我講，我們家有油車，可以置換享受8000元的補貼，當時我就致電銷售員了，是不是有這個事情，再三確認他承認有這個優(yōu)惠政策，但是跟我講如果要享受這個優(yōu)惠政策的話，第二天這個車我就提不出來了”，邵女士說。

　　不過，韓主管告訴記者，“據(jù)我了解的情況是有告知的，當時邵女士的車，他老公不想賣掉了，（后續(xù)她說想用置換的方式提車為什么不能提走）因為那輛車沒有置換補貼，（那輛車為啥沒有置換補貼）車的版本不一樣，大概好像是奮斗版。”

　　“我訂的是立方家用版，那個奮斗版是用于長途跑的，所以沒有終身三電質保，這些東西我都是后期才了解到的，（你當時知不知道這樣的情況）完全不知道，我那時候特別失落，為了8000塊錢我沒有提到我訂的車，我不想多說了”，邵女士說。

　　記者在幾何官網上看到，C400奮斗版補貼后的價格是172800塊錢，C400立方版補貼后的價格是139800塊錢。

　　邵女士也挺納悶，自己訂的是立方版，當時4S店為什么讓她提了一輛奮斗版呢?

　　“當時也考慮到邵女士訂車比較急，（但當時這不是她要的車啊）我知道，如果按照她訂的車，具體時間不知道，兩車的指導價也不一樣”，韓主管說。

　　邵女士稱，“德能提車的順序怎么如此混亂，我都搞不清他們搞的什么東西。”

　　“（記者：這輛車下訂單的時間能查到嗎）這個查能查到，但是我不方便透露，我這邊繼續(xù)跟區(qū)域協(xié)調，爭取幫邵女士早一點拿到車”，韓主管說。

　　邵女士說，自己從2021年等到了2022年，關鍵什么時候能等到也沒有個準話，這一次希望韓主管能夠盡快把車調回來。