廣汽謳歌CDX：史上最具性價比的Acura
國產(chǎn)化似乎正成為豪華汽車制造商最稱手的終極武器。此前，這一趨勢對沃爾沃、英菲尼迪以及有意愿入手上述品牌的消費(fèi)者都帶來了可觀的紅利。這一次，輪到了謳歌。
作為廣汽謳歌首款戰(zhàn)略國產(chǎn)車型，CDX憑借22.98萬~30.98萬元的售價侵入了主流汽車市場的定價區(qū)間。而在配置方面，該制造商則拿出了相當(dāng)高的誠意。類似LED日間行車燈、LED組合尾燈及高位剎車燈、真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片這樣的絕大多數(shù)功能配置均為全系標(biāo)配，而真皮座椅、鍍鉻車門下飾條等錦上添花的配置則出現(xiàn)在最低配以上的所有車型中。
同時，CDX在同級市場上亮出了足以震懾對手的競爭力。鉆石型五邊形前進(jìn)氣格柵以及繁星狀中央格柵幫助新車獲得了極具沖擊力的“第一眼”，而性能堪比2.4升發(fā)動機(jī)的1.5T發(fā)動機(jī)更是確保了出色的動力表現(xiàn)。
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