臺海網(wǎng)(微博)10月14日訊 據(jù)人民日報報道， (記者陸婭楠)記者13日從中國鐵路總公司獲悉：為充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用，降低全社會物流成本，中國鐵路總公司全面推出貨物快運業(yè)務(wù)，各鐵路局管轄區(qū)域內(nèi)開行的貨物快運列車可實現(xiàn)24小時運抵，運費動態(tài)跟蹤公路運費水平，保證低于公路。

　　據(jù)介紹，此次貨物快運業(yè)務(wù)覆蓋全國。全國鐵路所有貨運營業(yè)站，共計4200余個，均開辦快運業(yè)務(wù)，形成覆蓋全國的貨物快運網(wǎng)絡(luò)。貨物快運業(yè)務(wù)取消對貨物的品類、重量、體積、件數(shù)和批量的所有限制，除法律禁止運輸?shù)呢浳锿?，對各種零散貨物均敞開受理，并且全部按實際重量或體積受理。

　　與以往鐵路貨運不追求時間效率不同，此次的貨物快列將限時運達(dá)。貨物快運列車按客車化模式組織開行，其中在各鐵路局管轄區(qū)域內(nèi)開行的貨物快運列車，全程運行時間一般在24小時以內(nèi)；在京滬、京廣、京哈、隴海、襄渝、滬昆等主要干線開行8對貨物快運列車，在各區(qū)域開行跨區(qū)域的貨物快運列車，鐵路部門將制訂運達(dá)時間表并向社會公布，確保按時運行。

　　價格方面，鐵路總公司承諾，貨物快運列車的運費水平低于公路。充分發(fā)揮鐵路運量大、價格低的比較優(yōu)勢，動態(tài)跟蹤公路運費水平，在政策允許范圍內(nèi)，實行與市場對接的收費標(biāo)準(zhǔn)，并向社會公布，實現(xiàn)完全清晰的一口報價、一次核收。