據(jù)外媒報(bào)道，美國波音公司已與美國機(jī)械工人和航天工人國際聯(lián)合會（IAM）就勞資協(xié)議達(dá)成初步協(xié)議，波音公司將向工人提供新合同，包括四年內(nèi)工資上漲35%，以期結(jié)束長達(dá)一個多月的罷工行動。

　　根據(jù)美聯(lián)社和德新社等媒體報(bào)道，波音將在四年內(nèi)將工資提高35%，高于其上個月提出的增長30%的方案。同時，保留此前計(jì)劃取消的員工年度績效獎金，使這部分收入占工資的4%。此外，波音將一次性獎金提高至每人7000美元，高于此前的6000美元，并同意改善退休和病假福利。

　　這份最新的初步協(xié)議于10月19日達(dá)成。IAM表示，就職于波音的33000名IAM工會成員將在10月23日對協(xié)議進(jìn)行投票。

　　此次協(xié)議是在波音公司罷工一個多月后提出的。9月中旬起，波音公司西海岸工廠約3.3萬名員工罷工。罷工持續(xù)一個多月以來，波音的商業(yè)飛機(jī)生產(chǎn)基本停擺，大量資金儲備被消耗。

　　另據(jù)路透社報(bào)道，波音公司10月20日宣布，將旗下一家為美國軍方生產(chǎn)監(jiān)控設(shè)備的小型國防子公司出售給歐洲最大的國防電子企業(yè)泰雷茲集團(tuán)旗下的泰雷茲防務(wù)與安全公司，以緩解其陷入困境的財(cái)務(wù)狀況。

　　據(jù)悉，此次最新勞資協(xié)議是在美國代理勞工部長朱莉·蘇的支持下達(dá)成的。美聯(lián)社文章稱，朱莉·蘇上周在西雅圖會見了波音公司和IAM工會高層，這表明拜登政府擔(dān)心罷工對經(jīng)濟(jì)的影響。

　　德新社報(bào)道稱，波音公司一直受到飛機(jī)問題的困擾，并面臨重大財(cái)務(wù)問題，而勞資糾紛給公司帶來了更大壓力。本月早些時候，波音公司已宣布計(jì)劃在全球范圍裁員約10%，涉及約1.7萬個崗位。波音首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格表示，當(dāng)前業(yè)務(wù)處境艱難，必須進(jìn)行結(jié)構(gòu)性變革，以保持競爭力。

　　今年以來，波音負(fù)面消息不斷，多型號飛機(jī)出現(xiàn)安全事故，罷工裁員接踵而至，生產(chǎn)經(jīng)營虧損加劇，新款機(jī)型推遲交付，市場評級幾近淪落為“垃圾級”……各家國際信用評級機(jī)構(gòu)已紛紛表示考慮調(diào)整對該公司的評級。彭博社援引摩根大通分析師的話報(bào)道，如果三大國際信用評級機(jī)構(gòu)中有兩家將波音評級下調(diào)至垃圾級，將使波音成為美國有史以來最大的被剝奪投資級評級并加入垃圾債指數(shù)的企業(yè)借款人。

　　有分析稱，波音公司面臨的四面楚歌境地，不僅暴露出企業(yè)的安全與監(jiān)管問題，更反映出整個美國制造業(yè)深受“空心化”“政治化”之累。波音和其他一些美國重要制造業(yè)企業(yè)當(dāng)前面臨的生產(chǎn)和安全困境猶如一面鏡子，映射出美國制造業(yè)勞動力成本過高、缺乏熟練技術(shù)工人、供應(yīng)鏈斷裂等諸多問題。美國業(yè)界認(rèn)為，“去工業(yè)化”造成的“制造業(yè)空心化”會導(dǎo)致就業(yè)下降、生產(chǎn)率增長停滯以及創(chuàng)新環(huán)境缺失，不利于經(jīng)濟(jì)長期發(fā)展。（來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）