首家倒閉共享單車創(chuàng)始人:曾在北大當保安,90%車已找不到
澎湃新聞記者 歐陽李寧

近日,在共享單車領域有兩則消息引人關注:一是摩拜單車宣布完成超過6億美元的新一輪融資,創(chuàng)下共享單車行業(yè)單筆融資最高紀錄;一是正式運營僅僅5個月后,重慶的共享單車運營商悟空單車宣布退出市場。
6月13日,悟空單車的運營方重慶戰(zhàn)國科技有限公司宣布,由于公司戰(zhàn)略發(fā)生調整,自2017年6月起,將正式終止對悟空單車提供支持服務,退出共享單車市場。
悟空單車創(chuàng)始人雷厚義在接受澎湃新聞(www.thepaper.cn)采訪時透露,退出是因為打不贏了,“我們拿不到頂級的供應鏈資源,摩拜、ofo都可以和全球最大的供應鏈廠商合作,而悟空單車合作的都是小廠商,產品品質上不是特別好,車子容易壞。”
雷厚義告訴記者,他的經歷十分坎坷,大一退學,曾在北大旁聽和做保安,先后賣過房子、賣過電腦,直到近年涉足互聯(lián)網金融。雷厚義感嘆,“創(chuàng)業(yè)不要盲目追風口。風口不是追上的, 而要等出來的,需要在一個行業(yè)深耕,機會來的時候才會有所準備。”
