當然,很多人會質(zhì)疑這數(shù)據(jù)有點老,但多老都是事實。況且這幾年新車頻出,國家遲遲沒有執(zhí)行強制標準,導致情況進一步惡化。
根據(jù)深圳市消委會發(fā)布的《2017年乘用車車內(nèi)空氣質(zhì)量調(diào)查報告》顯示:車內(nèi)空氣質(zhì)量不容樂觀,參加測評的51輛車中,有36輛車TVOC濃度高于參考值,占總測評車輛的71%。這數(shù)據(jù)夠新了吧?

最后結(jié)果就是包含23個汽車品牌的45個汽車型號中,車輛使用時間在1個月至36個月之間,平均使用時長1年4個月。盡管已經(jīng)行駛過一段時間,仍有36輛車的TVOC濃度、4輛車的甲醛濃度高于參考值;主觀測評有42輛車的氣味“能明顯察覺、令人不適、嚴重不適”。
