污染物有哪些，會導(dǎo)致的問題

　　根據(jù)國外機構(gòu)的研究，TVOC測試會針對11種汽車內(nèi)飾，包括方向盤、儀表板、腳墊、儀表盤、扶手、座位以及各種軟硬裝飾，以便了解其中溴、氯、鉛以及重金屬元素的含量。

　　此外某些溴化阻燃劑，貢獻了近30%的污染，這種阻燃劑分布在內(nèi)飾和皮革中。

　　長期暴露在這些化學(xué)物質(zhì)中的司機，可通過呼吸和接觸灰塵會引起很多的健康問題，其中包括過敏、肝中毒、先天的缺陷、急性白血病和癌癥等疾病。

　　長時間停放的話車輛污染物更多，而通常在大家用車過程中，車輛密閉時間可能遠遠超過1小時，在太陽的照射下，車內(nèi)溫度升高時，將進一步釋放高濃度的化學(xué)物質(zhì)，對人體造成更為嚴重的損害。

　　如何及時發(fā)現(xiàn)車內(nèi)污染

　　其實這個問題都不用說，就是靠嗅覺，只要是聞著車內(nèi)氣味大的車，那就妥妥的污染沒跑。雖然氣味小不一定就意味著百分百合格，但氣味大的一定是TVOC高、甚至嚴重超標的車，對這種車別抱有任何幻想，直接淘汰。

　　而深圳消委會的《調(diào)查報告》中也有主觀測評這一項，也就是靠嗅覺靠感覺，在此就不一一列出了，畢竟每個人的耐受標準不同。

　　另外有些車型，在新車上市的前兩年可能車內(nèi)污染并不嚴重，但是隨著后期的改款會偷偷修改內(nèi)飾材質(zhì)、用料，直接表現(xiàn)為車內(nèi)味道更大、更重，甚至引起廣泛投訴。

　　這一點在Man哥每月整理的“汽車質(zhì)量缺陷投訴報告”中就能看出，毫不違心的講，幾乎每期都會有消費者投訴車內(nèi)異味這一項。

　　不信隨便去翻前三年寫過的此類文章，期期都有車內(nèi)異味的投訴，不管是豪華車型還是非豪華車型，這個問題誰都不能逃過。

　　怎么解決車內(nèi)污染

　　其實有很多人問Man哥，車內(nèi)味道太大，怎么辦，買空氣凈化器有用嗎？買活性炭有用嗎？用各種果皮、菠蘿管用嗎？

　　很遺憾，上述這些統(tǒng)統(tǒng)都沒用，不必相信任何廣告宣傳，對車內(nèi)空氣污染來說，只有三種方法：

　?、偬鎿Q掉污染源

　　找到源頭，有隔音材料不合格，有的自己加裝地墊質(zhì)量差，換掉，多少能解決問題。

　?、陂_窗通風(fēng)

　　開窗通風(fēng)這是最有效的解決方案，長期開窗通風(fēng)可以有效降低車內(nèi)空氣污染，如果因為霧霾無法開窗，那最次也要打開車內(nèi)空調(diào)的外循環(huán)，多少也能減輕空氣污染。至于那些空氣沒濾芯的，霧霾和車內(nèi)污染，二選一吧。

　?、蹞Q車

　　有些車內(nèi)的污染程度根本不是通風(fēng)幾個月就能解決，很多都企業(yè)本身用料有問題，有些則壓根就是設(shè)計出了問題。這些那就沒轍了，只能換車一條路，為了自己和家人的健康，別心疼那點錢。

　　長期以來，我國車內(nèi)空氣質(zhì)量一直處在“無法規(guī)、無強制標準、無監(jiān)管”的狀態(tài)，眾多車主對于新車內(nèi)撲鼻的異味只能忍耐。

　　強烈建議國家相關(guān)部門出臺車內(nèi)空氣質(zhì)量國家強制性標準，提高甲醛限值要求，增加TVOC檢測指標，建立車內(nèi)空氣質(zhì)量召回制度。

　　給大家一個更好的用車空間，別說更好了，健康吧。

　　最后還要提醒大家一句話，酒一定要少喝，尤其是開車的時候更不能喝。

　　本文僅代表作者觀點，不代表本刊立場

　　值班編輯：俞楊