今天(16日)24時(shí)，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開啟。綜合機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，本輪成品油價(jià)將上調(diào)，或?yàn)槟陜?nèi)第八次上漲。

　　本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，美油(WTI)曾跌落至100美元下方。但隨著美國4月CPI、PPI數(shù)據(jù)公布，近40年高點(diǎn)的通脹壓力致美股接連承壓，疊加俄烏沖突影響持續(xù)，國際原油連續(xù)大漲。截至北京時(shí)間14日(周六)凌晨，WTI 6月原油期貨收漲4.11%，報(bào)110.49美元/桶；布倫特7月原油期貨收漲3.82%，報(bào)111.55美元/桶。

　　庫存數(shù)據(jù)上，美國至5月6日當(dāng)周美國能源信息署(EIA)原油庫存增加848.7萬桶，創(chuàng)2022年4月8日當(dāng)周以來最大增幅，預(yù)期減少45.7萬桶，前值增加130.3萬桶；美國至5月6日當(dāng)周EIA戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備庫存減少699.1萬桶。另外，國際能源署(IEA)近日在其月度石油報(bào)告中，下調(diào)二季度全球石油需求增長預(yù)期。IEA預(yù)計(jì)，在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩和油價(jià)上漲的背景下，全球石油需求增長預(yù)計(jì)將從一季度的每天440萬桶放緩至二季度的每天190萬桶。

　　中新經(jīng)緯注意到，今年以來，國內(nèi)成品油價(jià)格已進(jìn)行了八輪調(diào)整，累計(jì)“七漲一跌”，汽油價(jià)格累計(jì)上調(diào)1645元/噸，柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)1585元/噸。在已經(jīng)上調(diào)的七次價(jià)格中，最大幅度為3月17日進(jìn)行的調(diào)整，其中汽油每噸上調(diào)750元，柴油每噸上調(diào)720元。如果本輪調(diào)整落實(shí)，將是年內(nèi)第八次上調(diào)。

　　據(jù)中宇資訊測(cè)算，本輪第九個(gè)工作日，中宇原油估價(jià)107.17較基準(zhǔn)價(jià)漲2.202或2.10%，預(yù)計(jì)5月16日24時(shí)成品油零售限價(jià)上調(diào)230元/噸。

　　金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算顯示，截至第九個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為107.47美元/桶，變化率為2.19%，對(duì)應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)240元/噸。預(yù)計(jì)本輪零售價(jià)上調(diào)幅度或在250元/噸左右，92號(hào)汽油折合升價(jià)約漲0.20元。

　　另據(jù)西南證券汽車行業(yè)研報(bào)測(cè)算，預(yù)計(jì)本次上調(diào)油價(jià)220元/噸，超過上調(diào)紅線，折合升計(jì)算為預(yù)計(jì)油價(jià)上漲0.17-0.20元/升，調(diào)價(jià)后92號(hào)汽油全國平均價(jià)格約8.7元/升，95號(hào)汽油約9.2元/升。

　　對(duì)于本輪漲價(jià)，中宇資訊認(rèn)為，歐盟對(duì)俄羅斯石油產(chǎn)品制裁并未順利成行，同時(shí)歐洲國家已經(jīng)提出逐步降低對(duì)俄羅斯石油依賴的計(jì)劃，多空消息交織下國際油價(jià)近期或延續(xù)寬幅震蕩。但因時(shí)處計(jì)價(jià)周期末尾利空影響不大，成品油零售端連漲結(jié)局已定。

　　后市方面，東吳期貨分析，油價(jià)支撐主要源于OPEC+供應(yīng)缺口、俄羅斯供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)、美國產(chǎn)量增長不及預(yù)期等，相對(duì)而言都是比較現(xiàn)實(shí)且短期難以改變的。而油價(jià)壓力主要來自于經(jīng)濟(jì)下滑預(yù)期以及國內(nèi)疫情，前者目前更偏向于情緒傳導(dǎo)，后者預(yù)計(jì)不會(huì)長期持續(xù)。

　　百川盈孚指出，歐佩克將維持現(xiàn)有增產(chǎn)措施，無法有效增加閑置產(chǎn)能，加之歐盟計(jì)劃逐步停止進(jìn)口俄羅斯原油并制裁俄銀行，令原油供應(yīng)擔(dān)憂加重，國際油價(jià)底部支撐較強(qiáng)。不過，后市仍需警惕美聯(lián)儲(chǔ)加息和經(jīng)濟(jì)及能源需求放緩。（作者：付健青 來源：中新經(jīng)緯）