臺海網(微博)5月31日訊 據中國網報道,周五廣汽集團大幅走低,截至收盤該股報9.17元,跌8.21%,成交額2.70億元,同期上證指數跌0.74%。
消息面上,據媒體報道,廣汽正在進行一次大范圍人事調整,涉及集團高層及旗下各合資公司,堪稱中國汽車界最密集的高層換防。廣汽豐田執(zhí)行副總馮興亞升任廣汽集團執(zhí)行副總;廣汽本田執(zhí)行副總姚一鳴回到廣汽集團擔任副總??杖甭毼灰来螐膹V豐和廣本內部替補上來。另外,廣汽研究院、菲亞特、廣汽乘用車以及三菱均有調整。
臺海網(微博)5月31日訊 據中國網報道,周五廣汽集團大幅走低,截至收盤該股報9.17元,跌8.21%,成交額2.70億元,同期上證指數跌0.74%。
消息面上,據媒體報道,廣汽正在進行一次大范圍人事調整,涉及集團高層及旗下各合資公司,堪稱中國汽車界最密集的高層換防。廣汽豐田執(zhí)行副總馮興亞升任廣汽集團執(zhí)行副總;廣汽本田執(zhí)行副總姚一鳴回到廣汽集團擔任副總??杖甭毼灰来螐膹V豐和廣本內部替補上來。另外,廣汽研究院、菲亞特、廣汽乘用車以及三菱均有調整。
要造百萬輛車 廣汽“滿載”運行引質疑 35萬產能如何造出百萬輛車? 熊學慧 在銷量逆市暴增的“倒逼”下,廣汽乘用車于7月28日宣布其廣州番禺工廠第二生產線投產,新增產能15萬輛。加上原有的20萬輛,廣汽乘用車年產能將增至35萬輛,與2016年預期銷售目標持平。 值得注意的是,按照規(guī)劃,廣汽乘用車到2020年將實現100萬輛產能,自主品牌銷量目標更是高...
臺海8月2日訊 據中國新聞網報道,近日,本田公司與廣汽集團達成協(xié)議,計劃在2016年投產謳歌品牌產品,這意味著東風本田多年醞釀的謳歌計劃至此中止。有分析人士指出,由于東風本田產品種類稀少,近幾年沒有新車型推出,其正在逐漸走向市場邊緣,而作為救命稻草的謳歌計劃如今也付諸東流。 東風本田“等待”謳歌多年望其救市 近幾年,為了迎接市場需求增長奔馳...