停車、觀察、開門、下車這幾個看似簡單的動作，稍有疏忽，就有可能上演“開門殺”，導致他人受傷。
警惕“開門殺”
9月21日8時許，一輛白色小車在鼓樓區(qū)通湖路路邊停車后，駕駛人突然打開左側車門下車，此時，剛好一名女子騎行電動自行車經過此處，猝不及防地撞上開啟的車門，連人帶車摔倒在地，所幸她規(guī)范佩戴了安全頭盔并無大礙。
開門的一瞬間，事故就發(fā)生了，該起事故中，小車駕駛人違法在路邊停車，占用了非機動車道，而駕駛人在打開車門前，未觀察后方情況，導致后方駛來的電動車來不及反應與之發(fā)生碰撞。
“開門”這個不經意的動作稍有疏忽，不但會給路過的行人、非機動車造成傷害，還有可能引發(fā)更嚴重的后果。
“開門殺”易引發(fā)二次事故
①在因開車門不當引發(fā)的交通事故中，傷者還有可能因為鄰近車道的車輛避讓不及，造成二次傷害。
②還有一種二次傷害的情形是被撞的騎行人員倒地后，會給道路上的其他出行人員造成傷害。
▲三輪快遞車駕駛人因“開門殺”摔倒受傷，由于車輛失控，又與前方一位推著嬰兒車的女士發(fā)生碰撞，導致后者受傷。
開門這一看似簡單的小動作，其實也有很多小細節(jié)需要我們注意。
開門需注意的細節(jié)
這樣開門不可?。?/strong>
①在馬路上突然停車后開門下車。
②機動車路邊停車，乘客突然開車門。
③車輛停放在路側停車位后，駕駛人隨意打開車門。
行車道禁停車，先觀察后下車！
駕駛人要選擇規(guī)范的停車位停車。在停車后，不管是駕駛人還是乘客，在開車門前一定要先觀察周邊車輛、行人通行情況，確保安全后再開車門下車。
多一個動作往往就能減少一分危險，不管是駕駛人還是乘客都應該知道開車門的正確方法。
正確開門的方法
01 “荷式開門”法
下車時，要用距離車門較遠的那只手開車門。當換成離車門較遠的那只手開門時，上半身會自然而然地轉動，頭部和肩膀不由得向外看，便能及時觀察到后面駛來的車輛。
02 “兩段式開門”法
在確保汽車周圍安全的前提下，駕乘人員開車門時，不要一下子全部打開，而是先打開一個小縫，隨后扭頭往后觀察后方情況，確認安全后再推開車門。而略微打開的車門，也可以引起后方行人及車輛的注意，起到了主動示警的功能。
步行、騎行人員要提高安全防范意識，在路邊發(fā)現(xiàn)剛停下來的車輛時，盡量不要緊貼著通過，避免讓自己陷入危險境地，同時要注意遵守交通法規(guī)，騎乘人員要規(guī)范佩戴安全頭盔。
步行、騎行人員請注意
走路時不要顧著玩手機，路過停在路邊的車輛時，應當減速慢行，特別是剛停下來的車輛和打雙閃燈的車輛，要防范車門突然開啟。
行人要走人行道，騎行要走非機動車道，不逆行；沒有非機動車道時，靠道路右側通行。騎乘人員一定要注意規(guī)范佩戴安全頭盔，并扣好搭扣。
大部分汽車的車門打開寬度在80-100厘米，所以距離汽車的位置在1米以上才能確保安全，步行、騎行人員注意保持與車輛的橫向距離。
福州交警提醒廣大駕駛人停車開門需謹慎，確保安全最重要，多一個動作，少一分危險。
來源：福州交警微發(fā)布
