臺海網3月24日訊 據(jù)福建日報報道，19日至22日，三個國際標準工作組會議接連在寧德召開，各國專家共同研討、制定新能源汽車鋰離子動力電池相關的4個國際標準。值得一提的是，這些標準的核心起草單位，是我省寧德時代新能源科技股份有限公司。據(jù)了解，近年來，我省參與標準制定的企業(yè)越來越多，不少“福建標準”正成為國內、國際標準。

此次研討的標準主要關乎電池系統(tǒng)以及電池單體的安全、可靠性，目的是在鋰電池熱失控、振動、沖擊、鹽霧、腐蝕等方面制定出科學的測試方法和技術要求，以提高新能源汽車的安全性和可靠性。

“電池是新能源汽車的重要組件，其適應性與傳統(tǒng)車輛的零部件不同，對能否經受路面震動的考驗、具有怎樣的防水等級等提出了新要求。”寧德時代董事長助理孟祥峰介紹說。

省質監(jiān)局有關人士認為，標準主導權是產業(yè)競爭格局中最上層的競爭。當前，新能源汽車已是國際公認的發(fā)展方向，國際知名車企和主要電池供應商均投入大量人力物力參與技術研發(fā)，各家也都希望通過制定相關標準實現(xiàn)產業(yè)格局分層。

寧德時代之所以成為這些國際標準的主導者，與其自身強大的研發(fā)能力和在市場領先地位密不可分。

最新招股說明書顯示，寧德時代去年成為全球動力電池銷量排名首位的企業(yè)；在國內市場，已占據(jù)27%的市場份額。研發(fā)投入方面，去年企業(yè)投入研發(fā)費用達16.03億元。截至去年底，公司及其子公司共擁有已授權的境內專利907項，境外專利17項。

“我們積累了大量研發(fā)和應用數(shù)據(jù)，對國際標準制定是巨大財富。同時，參與標準制定，能提高福建新能源產業(yè)在國際標準領域的話語權，搶占產業(yè)發(fā)展的國際制高點。”孟祥峰說。

目前，寧德時代已參與國內、國際標準制定超過40項。

除了寧德時代，我省近年來參與國際標準制定的企業(yè)和專家漸多。

去年底，福建農林大學的孫威江教授、黃艷博士牽頭的《烏龍茶》國際標準研制項目獲得國際標準組織好評，使我省在主導茶產業(yè)國際標準方面又添重要一筆；今年2月，由我國牽頭制定的IEC62820《樓寓對講系統(tǒng)》五項系列國際標準全部完成并正式發(fā)布，該項目工作組召集人是我省的廈門立林科技有限公司……在紡織服裝、信息技術等領域，我省企業(yè)提出的相關標準也正在獲得國際權威組織認可。

來自省質監(jiān)局的數(shù)字顯示，截至目前，以我省為主制定的國際標準、國家標準和行業(yè)標準分別達28項、1052項和1116項，累計發(fā)布地方標準1745項，“福建產品”在國際、國內市場的話語權進一步增強。

記者點評>>>

在全球化背景下，標準日益成為促進全球經貿、技術、環(huán)境、社會等可持續(xù)發(fā)展的重要支撐，一個國家只有成為更多標準的制定者，才能在國際舞臺擁有更大話語權。隨著當前已進入由標準規(guī)范、制約市場的時代，有關國際標準的競爭日益激烈，所涉及的不只是技術問題，更是戰(zhàn)略問題。企業(yè)若想?yún)⑴c國際標準的制定，并將自己和所代表國家的想法寫入標準，背后需要扎實的知識產權、自主技術作為支撐。

從這個層面上看，我省應該進一步出臺政策，鼓勵制造業(yè)在加大自主研發(fā)力度的同時，積極對標國內、國際標準；同時加大龍頭企業(yè)，尤其是單項冠軍企業(yè)的相關標準向國內、國際標準的轉化力度，鼓勵更多我省企業(yè)和專家參與國內和國際標準的制定、修訂活動，從而為爭奪產業(yè)發(fā)展制高點、實現(xiàn)產業(yè)高質量發(fā)展打下堅實基礎。

原文鏈接：http://fjnews.fjsen.com/2018-03/24/content_20859937.htm

原文標題：發(fā)力標準主導權 閩企“領跑”