召回原因
本次召回范圍內(nèi)的車輛，前排乘員正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。
召回措施
比亞迪汽車工業(yè)有限公司委托深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的前排乘員正面安全氣囊模塊，以消除安全隱患。用戶可撥打騰勢(shì)客戶服務(wù)熱線400-068-8080進(jìn)行咨詢。
重慶力帆
日前，重慶力帆乘用車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年6月26日起，召回部分力帆330EV1、330EV2、650EV1純電動(dòng)汽車，共計(jì)6431輛。
2015年9月16日至2016年1月4日生產(chǎn)的330EV1純電動(dòng)汽車，共計(jì)307輛；
2015年10月19日至12月11日生產(chǎn)的330EV2純電動(dòng)汽車，共計(jì)4719輛；
2015年12月5日至12月20日生產(chǎn)的650EV1純電動(dòng)汽車，共計(jì)1405輛?！?/span>
召回原因
可能導(dǎo)致駕駛員誤以為此車“P”擋同樣具有平地停車功能，在平地臨時(shí)停車時(shí)掛P擋后不拉手剎，可能出現(xiàn)溜車，存在安全隱患；可能導(dǎo)致倒車時(shí)，車速大于等于5km/h時(shí)從R擋換到N擋，駕駛?cè)藛T在不觀察儀表情況下可能會(huì)誤認(rèn)為當(dāng)前擋位為N擋，此時(shí)若誤踩加速踏板，車輛會(huì)加速倒車，存在安全隱患。
召回措施
1、免費(fèi)更換換擋機(jī)構(gòu)；2、免費(fèi)升級(jí)電機(jī)控制器程序：操縱旋鈕換擋到N擋時(shí)執(zhí)行無(wú)動(dòng)力輸出；3、免費(fèi)升級(jí)儀表程序：按優(yōu)化后的換擋邏輯顯示檔位?！?/span>
福建奔馳
日前，福建奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起，召回部分V級(jí)及威霆車輛，共計(jì)22338輛，具體如下：
（一）2016年3月5日至2017年10月26日期間生產(chǎn)的部分V級(jí)車輛，共計(jì)14871輛。
（二）2016年8月18日至2017年10月18日期間生產(chǎn)的部分威霆車輛，共計(jì)7467輛。
召回原因
本次召回范圍內(nèi)部分車輛的轉(zhuǎn)向部件接地不足，若車輛轉(zhuǎn)向柱模塊內(nèi)的時(shí)鐘彈簧因受異物進(jìn)入等情況斷開(kāi)，駕駛員氣囊的警告信息會(huì)顯示在儀表盤上且紅色的氣囊警告燈亮起。在極端情況下，可能觸發(fā)駕駛員正面氣囊，存在安全隱患。
召回措施
福建奔馳汽車有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛進(jìn)行免費(fèi)檢修，為轉(zhuǎn)向管柱安裝導(dǎo)電環(huán)和保護(hù)環(huán)，以消除安全隱患。
來(lái)源：海峽都市報(bào)（haixiadushibao）、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)、安徽交通廣播 杭州交通918
