美中司法系統(tǒng)差異是否讓章瑩穎家庭感到困惑？
“當(dāng)然。在中國沒有陪審團審判。政府官員會做決定。法庭會有多個法官，通常是3個，有時多達5個。有檢察官起訴，還會有來安全委員會的代表。”
貝克特表示：“我曾在會議上同中國的辯護律師交談過，中國律師(在這類案件中)幾乎沒有什么事可以做。他們不能交叉詢問證人。他們可以在法庭上說‘我要求法庭為當(dāng)事人伸張正義’，法官則可以向被告提問……”
“他們還認(rèn)為我們瘋了，因為我們讓普通公民決定像這樣的重要案件，而不是那些訓(xùn)練有素的專業(yè)人士，這些人也同政府有著聯(lián)系。”
庭審可能持續(xù)多久？
“我的感覺是，庭審會是以月計，而不是以周計。至少兩個月，也許三個月。因為你必須選擇一個陪審團。有2000份陪審員問卷被發(fā)出。你在談?wù)摰氖?，有很多人參與進來。這是一個尋求死刑的案件，人們對死刑有看法。他們正在對潛在的陪審團成員進行預(yù)先談話。我已經(jīng)開始這樣做了，那是一次談一個陪審員，如果你可以想象。陪審團選拔過程可能需要數(shù)周時間。”
臺海網(wǎng)12月25日訊（海峽導(dǎo)報記者 黃敏江 文/圖）科技日新月異進步，支付手段越來越多，微信、支付寶等，甚至用信用卡在POS機前揮下卡也能完成免密支付。 最近，在廣州有一伙人就利用了銀行卡小額免密支付功能的漏洞：當(dāng)他們悄悄經(jīng)過你身邊或靠近你時，神不知鬼不覺地刷走你卡里...
臺海網(wǎng)12月23日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報道，今年9月，飛燕臺風(fēng)襲擊日本關(guān)西地區(qū)，關(guān)西機場關(guān)閉，導(dǎo)致大量臺灣旅客滯留，臺灣地區(qū)所謂駐大阪辦事處前工作人員蘇啟誠，因臺風(fēng)衍生救災(zāi)不力問題，不堪壓力自殺。如今蘇啟誠過世滿百日，蘇啟誠的堂舅--臺灣涉外部門前負(fù)責(zé)人歐鴻煉爆料稱，蘇啟誠輕生那天，曾與臺灣地區(qū)所謂駐日代表謝長廷通電話，可能就是這通電話，逼死了蘇啟誠...
臺海網(wǎng)12月20日訊 （海峽導(dǎo)報記者 林毅彬 通訊員 胡雨陽）昨日上午，廈門市司法局、市工商聯(lián)、市律師協(xié)會聯(lián)合舉行全市民營企業(yè)“法治體檢”專項活動啟動儀式。專項活動通過組織律師服務(wù)團隊，為民營企業(yè)開展免費的“法治體檢”，旨在為民營經(jīng)濟發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的法律服務(wù)和法治保障。 據(jù)了解，專項活動將重點圍繞政策法律宣講解讀、法治環(huán)境保障、公司治理結(jié)構(gòu)、風(fēng)險...
據(jù)臺灣《中時電子報》報道，臺鐵普悠瑪翻車事故至今已快滿兩個月，“行政院”鐵路事故調(diào)查小組17日召開第10次調(diào)查小組會議，報告小組列出五大層面要求臺鐵改善，然而卻仍無事故原因的詳細(xì)分析。罹難者家屬發(fā)出聲明稿指出，臺鐵原承諾今日交出詳細(xì)報告，卻又跳票，家屬對臺鐵消極、拖延的態(tài)度失望透頂，痛批是“毫無擔(dān)當(dāng)?shù)漠?dāng)局”。 據(jù)報道，調(diào)查小組今在會議上指出...
10月21日下午，臺灣鐵路一輛普悠瑪列車發(fā)生翻車事故。（東森新聞云） 距臺灣普悠瑪列車翻覆事件發(fā)生已近2個月，臺“行政院”鐵路事故調(diào)查小組17日召開了第10次會議，列出要求臺鐵今后改善的5個方面，但沒有針對事故原因的詳盡分析。此外，公布事故詳細(xì)報告的時間也是一改再改，原承...
