臺海網(wǎng)4月13日訊 據(jù)福建日報(bào)報(bào)道，距離4月15日新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》實(shí)施期限越來越近了。然而，對于電動(dòng)自行車的新國標(biāo)實(shí)施后所產(chǎn)生的變化和影響，不少網(wǎng)友仍是一頭霧水，尤其是對于自己的電動(dòng)自行車上牌、上路等問題，仍有不少疑問。日前，省公安廳交警總隊(duì)有關(guān)人士就新國標(biāo)推行后市民關(guān)心的一些問題進(jìn)行解讀。
一、什么是新國標(biāo)？
和舊國標(biāo)相比，新國標(biāo)突出了四點(diǎn)特色：
一是確保消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全。新國標(biāo)堅(jiān)守安全的底線，由原來的部分條款強(qiáng)制改為全文強(qiáng)制，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護(hù)等技術(shù)指標(biāo)，調(diào)整完善了車速限值、整車質(zhì)量、腳踏騎行能力等技術(shù)指標(biāo)，特別是新增加了防火阻燃和淋水涉水這兩項(xiàng)安全指標(biāo)。
二是確保所有道路交通參與方的共同利益最大化。標(biāo)準(zhǔn)修訂工作審慎研究確定了每一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，兼顧了電動(dòng)自行車的出行效率、出行安全和道路的通行秩序。
三是確保廣大消費(fèi)者基本的出行需求。新標(biāo)準(zhǔn)中最高車速、整車質(zhì)量、電機(jī)功率等指標(biāo)以現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)進(jìn)行了適當(dāng)放寬，其中，最高設(shè)計(jì)車速由20km/h調(diào)整為25km/h，裝備完整的電動(dòng)自行車的整車質(zhì)量由40kg調(diào)整為55kg，電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率上限由240W調(diào)整為400W，提高了出行的效率。
四是堅(jiān)持電動(dòng)自行車的非機(jī)動(dòng)車屬性。電動(dòng)自行車本質(zhì)上是帶有助力功能的自行車，應(yīng)當(dāng)符合自行車的相關(guān)特征，即能夠由人力驅(qū)動(dòng)行駛，因此新標(biāo)準(zhǔn)要求電動(dòng)自行車必須具有腳踏騎行功能。
二、新國標(biāo)實(shí)施后，舊國標(biāo)電動(dòng)自行車能上路嗎？
一是符合新國標(biāo)的電動(dòng)自行車，經(jīng)注冊登記后，可上道路行駛；二是不符合新國標(biāo)但已注冊登記的電動(dòng)自行車，可上道路行駛；三是不符合新國標(biāo)且未注冊登記，這類電動(dòng)二輪車不能上道路行駛。
三、騎行舊國標(biāo)電動(dòng)自行車上路需要考機(jī)動(dòng)車駕駛證？
若符合舊國標(biāo)被認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車并取得牌照的電動(dòng)自行車，新國標(biāo)實(shí)施后仍然可以合法上道路行駛，不需要騎車人取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
四、既不符合舊國標(biāo)，又不符合新國標(biāo)的電動(dòng)二輪車，可以通過考證、上牌的方式上路行駛嗎？
此前有傳言稱，新國標(biāo)實(shí)施后，超標(biāo)電動(dòng)車將被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車，騎車人需要考證才能上路行駛。其實(shí)，超標(biāo)電動(dòng)車能否上路與騎手是否擁有駕駛證沒有任何關(guān)系，超標(biāo)電動(dòng)車的定義是指：有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸不符合非機(jī)動(dòng)車國家標(biāo)準(zhǔn)，且未列入國家《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的二輪、三輪非機(jī)動(dòng)車不予登記，不得上道路行駛。
五、4月15日之后，舊國標(biāo)電動(dòng)自行車還能夠上牌嗎？
4月15日起，不符合新國標(biāo)的電動(dòng)二輪車輛均不予注冊登記。
六、新國標(biāo)實(shí)施之后，舊國標(biāo)電動(dòng)自行車在路面上是按機(jī)動(dòng)車行駛，還是非機(jī)動(dòng)車？
對于已上牌的舊國標(biāo)電動(dòng)自行車，路面上的管理依舊是按非機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)。
最后，需要提醒朋友們注意的是，為配合新“國標(biāo)”實(shí)施，交警總隊(duì)要求各地持續(xù)開展電動(dòng)自行車交通違法專項(xiàng)整治，加大路面管控力度，在城市中心城區(qū)主要路口、交通樞紐以及大型公共場所、學(xué)校、醫(yī)院周邊道路等區(qū)域，重點(diǎn)查處未懸掛號牌、加裝車篷、醉酒駕駛、超速行駛、闖禁行、闖紅燈、逆行、不按道行駛、違法載人、過渡期滿后仍上路通行等顯見性交通違法。同時(shí)，鼓勵(lì)騎行電動(dòng)自行車時(shí)佩戴安全頭盔。
