臺(tái)海網(wǎng)3月4日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道 受新冠肺炎疫情影響，外貿(mào)企業(yè)遭遇的挑戰(zhàn)尤為復(fù)雜。除了和普通企業(yè)共同面臨“五難”之外，還不得不應(yīng)對(duì)海外訂單積壓及延期、物流受阻成本陡升、供應(yīng)鏈不通暢等一系列困擾。
作為外貿(mào)大省，福建把推動(dòng)外貿(mào)全鏈條復(fù)工復(fù)產(chǎn)作為當(dāng)前外貿(mào)工作的重中之重，幫助企業(yè)共渡難關(guān)，穩(wěn)住外貿(mào)基本盤(pán)。
搶訂單，復(fù)工“加速度”
位于泉州市永春縣工業(yè)區(qū)輕紡園的萬(wàn)家美輕紡服飾車間，逐漸恢復(fù)了繁忙而有序的生產(chǎn)場(chǎng)面。這家集開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的企業(yè)，是永春出口龍頭，產(chǎn)品主要出口歐美。
“多虧了縣貿(mào)促會(huì)第一時(shí)間幫忙辦理新冠肺炎疫情不可抗力事實(shí)性證明書(shū)，讓我們避免了因疫情停產(chǎn)可能延遲供貨導(dǎo)致的違約損失。”萬(wàn)家美公司負(fù)責(zé)人湯伯發(fā)說(shuō)。
湯伯發(fā)介紹，雖然公司2月10日起已逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但生產(chǎn)進(jìn)度滯后。如果無(wú)法按時(shí)供貨，就要向?qū)Ψ街Ц哆`約金。公司及時(shí)向縣貿(mào)促會(huì)尋求幫助。“沒(méi)想到辦理速度這么快。我們準(zhǔn)備好相關(guān)材料，通過(guò)網(wǎng)上辦理，一天內(nèi)就拿到了不可抗力證明。”
2月是國(guó)外客戶下單高峰期。萬(wàn)家美安排了業(yè)務(wù)經(jīng)理等人前往國(guó)外客戶總部，向客戶報(bào)告公司產(chǎn)能恢復(fù)情況，打消顧客疑慮，還主動(dòng)讓利，以誠(chéng)心打動(dòng)客戶。
另一方面，公司科研小團(tuán)隊(duì)馬不停蹄開(kāi)發(fā)20多個(gè)新品種，提前組織10多名本地骨干，生產(chǎn)出100多件樣品，以國(guó)際快件的渠道發(fā)往海外。在原輔料采購(gòu)上，該公司還將訂單迅速調(diào)整到從國(guó)外采購(gòu)，確保了材料供應(yīng)的及時(shí)和充足。
盡管手握不可抗力證明，萬(wàn)家美復(fù)工步伐也沒(méi)有停歇。“目前公司第一季度接單量同比增長(zhǎng)10%，現(xiàn)在，工人復(fù)崗率已達(dá)87%，我們正開(kāi)足馬力、加班加點(diǎn)投入生產(chǎn)，爭(zhēng)取把失去的時(shí)間搶回來(lái)。”湯伯發(fā)說(shuō)。
此前福建省已研究出臺(tái)應(yīng)對(duì)疫情“穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資促消費(fèi)”26條政策，涉及穩(wěn)外貿(mào)的，就有15條。“下一步我們將重點(diǎn)在貿(mào)易融資、出口信保、貿(mào)易便利化、拓展多元化市場(chǎng)等方面加大力度，讓廣大外貿(mào)企業(yè)得實(shí)惠、增信心。”省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
優(yōu)服務(wù)，通關(guān)“零延時(shí)”
3月1日，福州江陰港5號(hào)泊位。中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)國(guó)際工程有限公司出口至埃塞俄比亞的一批壓力鋼管直接送到碼頭，吊機(jī)迅速將貨物吊裝到正停靠于此的“中興門(mén)”號(hào)輪船上，貨物進(jìn)港、卸貨、裝船，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。
“這批貨物重約338噸，由于體積很大，目前福建江陰碼頭沒(méi)有場(chǎng)地可以堆放，我們便向榕城海關(guān)駐福清辦事處咨詢解決辦法。”企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
了解企業(yè)困難后，海關(guān)立即與福建江陰國(guó)際碼頭有限公司、福州江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)溝通，并赴貨物存放地福州江陰三峽風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園核實(shí)情況，為企業(yè)量身定制“到港直裝”模式。
該模式為企業(yè)免除港區(qū)內(nèi)卸車、裝車兩個(gè)流程，縮減了貨物3天的集港時(shí)間，極大提高了通關(guān)效率，并為企業(yè)節(jié)省港內(nèi)堆存費(fèi)等10萬(wàn)~15萬(wàn)元。
受新冠肺炎疫情影響，福州關(guān)區(qū)大部分口岸航線艘次數(shù)和進(jìn)出口貨運(yùn)量均出現(xiàn)不同程度下滑，今年2月關(guān)區(qū)集裝箱外貿(mào)固定航線停航比例達(dá)39%。為有效降低疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響，打通航運(yùn)物流業(yè)務(wù)操作鏈，福州海關(guān)深入調(diào)研航運(yùn)物流業(yè)市場(chǎng)需求，精準(zhǔn)施策出臺(tái)7項(xiàng)專項(xiàng)扶持措施。出口大宗散貨到港直裝模式就是其中之一。
為降低疫情給地方外貿(mào)帶來(lái)的不利影響，福州、廈門(mén)海關(guān)分別出臺(tái)全力應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情、促進(jìn)外經(jīng)貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展的專門(mén)措施，全力確保通關(guān)“零延時(shí)”、落實(shí)稅收優(yōu)惠措施“熱傳導(dǎo)”、支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)“加速度”，保障關(guān)區(qū)進(jìn)出口有序開(kāi)展。
看長(zhǎng)遠(yuǎn)，扶持新業(yè)態(tài)
“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的基本面不會(huì)改變，中國(guó)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和作用不會(huì)改變。”中國(guó)信保福建分公司工作人員說(shuō)。
省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，疫情過(guò)后國(guó)際需求將反彈，外貿(mào)展會(huì)、企業(yè)接單等工作必須及早謀劃。深化工貿(mào)對(duì)接，提升外貿(mào)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在任何時(shí)期都不能放松。
以跨境電商、市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易為代表的外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新平臺(tái)，近年來(lái)保持高速增長(zhǎng)，成為優(yōu)化外貿(mào)結(jié)構(gòu)、升級(jí)價(jià)值鏈的重要抓手，也增強(qiáng)了應(yīng)對(duì)暫時(shí)困難的底氣。
上月，我省跨境電商龍頭企業(yè)縱騰集團(tuán)旗下的云途物流成為波蘭最大電商平臺(tái)Allegro在國(guó)內(nèi)首批認(rèn)可的中國(guó)直發(fā)物流商，為掘金波蘭乃至歐洲市場(chǎng)奠定了良好物流基礎(chǔ)。
幾乎與此同時(shí)，福州市專門(mén)出臺(tái)促進(jìn)跨境電商發(fā)展的暖心政策，進(jìn)一步堅(jiān)定了企業(yè)發(fā)展信心。
縱騰集團(tuán)副總裁李聰表示，政策提出支持企業(yè)開(kāi)通跨境電商洲際貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)讓他印象深刻。“目前福州機(jī)場(chǎng)沒(méi)有貨運(yùn)飛機(jī)，商品進(jìn)出基本通過(guò)客機(jī)運(yùn)輸或上海、廣州等地的貨運(yùn)飛機(jī)，制約了跨境電商發(fā)展。貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)后，必將對(duì)福州各產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到很大的促進(jìn)作用。”
據(jù)省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我省鼓勵(lì)企業(yè)利用線上渠道等多種形式拓展市場(chǎng)，用好中國(guó)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)和跨境電商零售進(jìn)口試點(diǎn)政策開(kāi)展跨境電子商務(wù)應(yīng)用。同時(shí)，將積極對(duì)接環(huán)球資源、米奧蘭特等知名會(huì)展企業(yè)，通過(guò)設(shè)立網(wǎng)上專區(qū)、數(shù)字展覽平臺(tái)等形式，為我省企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)提供數(shù)字化營(yíng)銷渠道。（記者 鄭璜 通訊員 康慶平）
