
臺海網(wǎng)5月11日訊 據(jù)“福建交通”報道 5月6日,交通運輸部正式批復(fù)湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位改擴建工程港口岸線,同意該工程按440米泊位長度使用所對應(yīng)的港口岸線。
羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位原為30萬噸級散貨泊位,該泊位依托深水中轉(zhuǎn)優(yōu)勢和良好的集疏運條件,積極發(fā)展以外貿(mào)鐵礦石為主的海鐵聯(lián)運、水水中轉(zhuǎn),服務(wù)福建、臺灣、江西等地鋼廠等工礦企業(yè)。為適應(yīng)40萬噸礦石船靠泊要需求,該泊位擬改擴建為40萬噸散貨泊位,在原386米岸線基礎(chǔ)上,新增使用港口岸線54米。
此次岸線獲批是該工程前期工作的重大突破,將有力推動羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位加快建成我省首個40萬噸散貨泊位,進一步優(yōu)化全省沿海港口鐵礦石運輸系統(tǒng)。(來源:福建交通微信公眾號)
