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共享單車巨頭ofo入駐泉州 押金最低成市民出行首選

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3月 14日,ofo 正式宣布進(jìn)入泉州。將率先在刺桐公園、天后宮、客運(yùn)中心站、萬達(dá)廣場、鯉城大廈城區(qū)等區(qū)域投放3萬輛共享單車,并實(shí)現(xiàn)開放式運(yùn)營。據(jù)悉,ofo登陸泉州之后,將成為同類單車中押金和使用價格最低的共享單車。

   今后,泉州市民不僅可以用小黃車來上下班通勤代步,解決短途出行問題,還可以騎著小黃車相約周末,在春暖花開的好時節(jié)肆意游覽泉州美景。值得一提的是,ofo 小黃車的注冊押金僅需 99 元(隨時可退),每次用車只需 1 元 / 小時,騎行結(jié)束后分享紅包還能分享并領(lǐng)取優(yōu)惠券,十分實(shí)惠。 

首輪投放3萬輛  解決短途出行問題

 ofo 泉州負(fù)責(zé)人介紹,投放集中在鯉城區(qū)和豐城區(qū),主要包括:刺桐公園、天后宮、客運(yùn)中心站、萬達(dá)廣場、鯉城大廈。主要因?yàn)檫@些區(qū)域的人口密集,流動性大,短途出行的需求較大。

ofo 將結(jié)合泉州市民的出行特點(diǎn),通過大數(shù)據(jù)分析,以后將不斷優(yōu)化車輛的投放規(guī)劃,滿足市民的用車需求。預(yù)計(jì)泉州將會投放超過 10萬輛小黃車,并將運(yùn)營范圍從鯉城區(qū)和豐城區(qū),逐步擴(kuò)展到整個泉州市。

ofo依靠優(yōu)勢供應(yīng)鏈帶來的充足產(chǎn)能和豐富的線下運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),進(jìn)入2017年以來,ofo正逐漸向更多的城市發(fā)力,相繼進(jìn)入了成都、廈門、昆明、長沙、武漢、石家莊、天津等省會城市,城市覆蓋率位居行業(yè)第一。

ofo低碳綠色出行  助力泉州創(chuàng)建森林城市

“創(chuàng)建國家森林城市,是推進(jìn)國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措,是建設(shè)美麗幸福泉州的一項(xiàng)重要內(nèi)容。”今年1月召開的泉州召開創(chuàng)建國家森林城市推進(jìn)會,將努打造森林城市提到重要位置。這和ofo 是低碳綠色出行的的宗旨不謀而合,提倡低碳綠色出行,將最后一公里變?yōu)?ldquo;最美一公里”。

在進(jìn)入泉州后,ofo將通過人工智能來決策資源調(diào)度,優(yōu)化車輛投放和提供精準(zhǔn)的需求預(yù)測,并借助海量的城市出行數(shù)據(jù),進(jìn)一步為道路規(guī)劃、城市建設(shè)、公眾健康等提供決策支持。ofo入駐泉州后將大大方便居民的日常出行,大力提倡綠色出行,助力泉州創(chuàng)建森林城市。

與此同時,作為行業(yè)內(nèi)第一家配備專門團(tuán)隊(duì)、建立車輛維保服務(wù)制度并負(fù)責(zé)停放秩序管理的企業(yè),ofo 的線下運(yùn)維人員會對共享單車進(jìn)行有序管理,與當(dāng)?shù)卣块T密切配合,共同維護(hù)泉州的城市形象。

據(jù)了解,ofo 共享單車是全球第一個無樁共享單車出行平臺,首創(chuàng)“無樁共享單車”模式。自 2015 年 6 月啟動以來,ofo 已成為國內(nèi)規(guī)模最大、覆蓋最廣、市場占有率最高的共享單車平臺,擁有超過 150萬輛共享單車,提供超過4億次共享單車服務(wù)。

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