臺(tái)海網(wǎng)6月14日訊 據(jù)泉州晚報(bào)報(bào)道，昨日，記者從泉州市交通運(yùn)輸局獲悉，泉州市泉南、廈沙高速公路兩個(gè)路段改擴(kuò)建項(xiàng)目將獲交通運(yùn)輸部資金補(bǔ)助，建設(shè)方案、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及投資估算等，也已通過(guò)省交通運(yùn)輸廳、省高指的行業(yè)審查。
改擴(kuò)建的兩個(gè)路段，一是泉南高速公路永春互通至湯城樞紐段，二是廈沙高速公路湯城樞紐至德化段。據(jù)了解，經(jīng)過(guò)積極爭(zhēng)取，改擴(kuò)建項(xiàng)目得到交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳等部門的支持，交通運(yùn)輸部明確將安排9.51億元車購(gòu)稅專項(xiàng)建設(shè)資金補(bǔ)助項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)，省交通運(yùn)輸廳會(huì)同省高指對(duì)改擴(kuò)建項(xiàng)目“工可”的推薦線路方案和工程造價(jià)進(jìn)行了審查，該審查意見(jiàn)的出具為項(xiàng)目工可批復(fù)和開(kāi)工建設(shè)奠定基礎(chǔ)。目前，改擴(kuò)建項(xiàng)目已完成規(guī)劃選址、節(jié)能評(píng)價(jià)、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估、資金拼盤和工可行業(yè)審查。用地初審也已通過(guò)省自然資源廳預(yù)審，并上報(bào)自然資源部待審查。
為何要改擴(kuò)建？市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人道出了原因，原來(lái)，這兩個(gè)路段是多條高速公路共線路段，已經(jīng)滿足不了當(dāng)前的車流量，節(jié)假日高峰期時(shí)常會(huì)出現(xiàn)擁堵，“計(jì)劃對(duì)兩個(gè)路段實(shí)施改擴(kuò)建，將有利于提高兩個(gè)高速路段的通行效率，更加方便區(qū)域之間的快速聯(lián)通。”他說(shuō)，眼下，市交通運(yùn)輸局正爭(zhēng)取上級(jí)和有關(guān)部門支持，爭(zhēng)取容缺審批或者提前進(jìn)入審查流程，爭(zhēng)取工可早日獲批，力爭(zhēng)項(xiàng)目盡快開(kāi)工。
泉南高速公路永春互通至湯城樞紐段改擴(kuò)建工程，路線起自永春互通，經(jīng)磻溪、巖峰、蓬壺，止于湯城樞紐互通，路線總長(zhǎng)21.759公里。
而廈沙高速公路湯城樞紐至德化段改擴(kuò)建工程，起于現(xiàn)有廈沙高速公路蘇坑鎮(zhèn)，利用德化連接線路段展線至吾峰鎮(zhèn)、蓬壺鎮(zhèn)，并入泉南線三明往泉州方向主線，新建下行線總長(zhǎng)11.776公里，改造上行線約6.5公里。兩個(gè)高速公路項(xiàng)目估算總投資約40.7424億元。
