臺(tái)海網(wǎng)9月27日訊 據(jù)泉州晚報(bào)報(bào)道   機(jī)動(dòng)車違法載人會(huì)被自動(dòng)抓拍了！日前，一個(gè)預(yù)防群死群傷新利器揭開神秘面紗，困擾警方的一個(gè)難題得以解開。

近日，南安市公安局交警大隊(duì)提出一項(xiàng)全新的智能化勤務(wù)解決方案——非現(xiàn)場(chǎng)查處機(jī)動(dòng)車違法載人。該方案使得查處機(jī)動(dòng)車違法載人有了非現(xiàn)場(chǎng)、智能手段，不再單純地依靠巡邏和設(shè)卡查處等傳統(tǒng)手段，為國內(nèi)首創(chuàng)。日前，南安市公安局交警大隊(duì)介紹，運(yùn)用該技術(shù)的電子警察設(shè)備9月3日開始測(cè)試，至9月13日，10天來共成功發(fā)現(xiàn)和查處了機(jī)動(dòng)車違法載人24起，成為預(yù)防群死群傷的一大利器。

南安交警創(chuàng)新項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳榮新介紹，在智能警務(wù)廣泛應(yīng)用的今天，由于此前無法對(duì)違法載人進(jìn)行抓拍，非現(xiàn)場(chǎng)查處機(jī)動(dòng)車違法載人仍然是個(gè)難點(diǎn)，實(shí)際執(zhí)法中主要依靠傳統(tǒng)巡邏和設(shè)卡的查處方式，既占用大量警力資源，查處率又低。

為破解這一難題，南安交警結(jié)合實(shí)際工作需要，加大研發(fā)攻堅(jiān)力度。研發(fā)中，南安市公安局交警大隊(duì)經(jīng)過前期反復(fù)推敲完善，最終提出了這項(xiàng)全新的智能化勤務(wù)解決方案，即依托該大隊(duì)科技設(shè)施中隊(duì)長陳榮新首創(chuàng)的機(jī)動(dòng)車違法載人檢測(cè)模型，賦予電子警察抓拍機(jī)具備識(shí)別乘員正面、側(cè)面、背面的坐姿以及戴頭盔、帽子和局部被遮擋等頭部輪廓特征的能力。

為加快該項(xiàng)業(yè)務(wù)模型快速落地實(shí)施，南安交警于今年5月20日向泉州市公安局交警支隊(duì)申報(bào)“曙光”研判的“機(jī)動(dòng)車違法載人檢測(cè)”創(chuàng)新項(xiàng)目，并于5月24日獲批承擔(dān)“開放性貨車車廂違法載人”檢測(cè)子項(xiàng)目的研發(fā)測(cè)試任務(wù)。在此過程中，泉州市公安局交警支隊(duì)通過創(chuàng)新孵化機(jī)制向國內(nèi)主流智能交通設(shè)備供應(yīng)商發(fā)出聯(lián)合研制開發(fā)邀約，某主流供應(yīng)商于8月13日率先完成算法實(shí)現(xiàn)、設(shè)備升級(jí)和實(shí)戰(zhàn)測(cè)試，其后又于8月17日和8月31日進(jìn)行兩次算法升級(jí)，9月3日正式交付7臺(tái)抓拍樣機(jī)。

根據(jù)違法載人行為分布特點(diǎn)，南安將該批設(shè)備分別部署在南安市區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部和工業(yè)開發(fā)區(qū)等三種類型的燈控路口。截至9月13日10天的時(shí)間，南安交警大隊(duì)利用該技術(shù)發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車違法載人24起，并通過電話傳喚到交警大隊(duì)接受教育和處罰。泉州交警支隊(duì)于9月8日在全市部分縣市試行推廣應(yīng)用該技術(shù)，9月10日以來，在其他縣市累計(jì)查處該違法行為21起。（記者黃耿煌 通訊員康曉敏 陳鑫煒）