臺(tái)海網(wǎng)1月12日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道 11日，隨著最后一節(jié)拱肋準(zhǔn)確對位，由中交二航局承建的福廈客專最大跨度連續(xù)剛構(gòu)拱橋——福廈客專泉州灣跨海大橋主跨160米連續(xù)剛構(gòu)拱橋拱肋順利合龍。
該連續(xù)剛構(gòu)拱橋位于泉州臺(tái)商投資區(qū)瑯山村附近，橫跨交通繁忙的泉州環(huán)城高速，全長313.6米，采用梁拱組合結(jié)構(gòu)，共含26節(jié)拱肋。拱肋節(jié)段采用支架法安裝，單個(gè)節(jié)段最重達(dá)38噸，拱肋最高處離地面達(dá)60多米，支架跨度大，梁底凈空小，對施工安全管控提出了很高要求。“此次合龍的拱肋，節(jié)段重、體積大、靈活性差，且受泉州灣季風(fēng)及上跨高速公路的影響，施工技術(shù)難度大。為此，我們召開多次專題會(huì)議，還用電腦模擬各節(jié)段吊裝工況，由測量人員全程進(jìn)行測量、精調(diào)，最終對接精度、線形及高程控制均滿足設(shè)計(jì)要求，順利完成合龍施工。”項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理劉福星表示。（記者吳麗嬌 通訊員胡曉虎 趙樂洋）
