但若采用傳統(tǒng)敝開式的開倉換刀，工期長、交通影響大。最后決定，采用帶壓進倉作業(yè)的方式檢查刀具并進行換刀工作。
據(jù)介紹，帶壓進倉工作是一項特殊的工作，施工風(fēng)險高，作業(yè)人員需要在高（氣）壓下（0.13~0.15Mpa）進行工作，將經(jīng)受非同常壓施工的考驗。升壓時易出現(xiàn)胸悶、胸疼、耳膜疼痛等不適癥狀；同時倉內(nèi)氣溫較高，高壓下工作極易疲勞；降壓時如控制不當(dāng)將出現(xiàn)關(guān)節(jié)痛、呼吸困難等減壓病癥狀。
記者了解到，去年11月15日開始帶壓進倉作業(yè)，經(jīng)過六天六夜奮戰(zhàn)，施工人員共進倉15次，更換16把滾刀，12把刮刀，首次攻克盾構(gòu)帶壓進倉換刀操作難題。
預(yù)計今年4月開掘“過江隧道”
福州市地鐵公司相關(guān)人士介紹，預(yù)計今年4月，1號線將開始推進達道站—上藤站區(qū)間盾構(gòu)穿越閩江，這條穿越閩江的隧道將是閩江第一條隧道。
▲地鐵中山公園站安檢口。 ▲違禁物品簡易彈弓。 ▲地鐵中山公園站查獲的違禁物品。 截獲靈芝。 臺海網(wǎng)1月20日訊 據(jù)廈門日報報道 廈門地鐵開通試運營，每天都有成千上萬人搭乘，乘坐地鐵的必要流程之一就是過安檢。短短半個多月來，也有上千人在這一道程序上出...
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地鐵4號線一期線路示意圖。 臺海網(wǎng)1月19日訊 據(jù)福州日報報道，17日，福州召開地鐵4號線開工建設(shè)動員部署會，圍繞市委、市政府既定的一期工程2022年3月31日前通車試運行目標(biāo)，對涉及的290余項前期工程任務(wù)責(zé)任清單進行詳細(xì)部署，并要求今年底前，分批次完成站點（含場段）征遷...
地鐵二號線正在抓緊施工。（資料圖）記者 陳理杰 攝 臺海網(wǎng)1月16日訊 據(jù)海西晨報報道 去年12月31日，地鐵1號線開通運營，廈門正式邁入了地鐵時代。如今，廈門地鐵2、3、4、6號線還在建設(shè)中，地鐵建設(shè)的一舉一動依然牽動著市民的心。 記者從廈門市發(fā)改委獲悉，2017年廈門城...
