DDBIKE退出榕城市場，但街頭仍能看到該公司的共享單車。
臺海網(wǎng)5月27日訊 據(jù)福州日報報道 福州共享單車大戰(zhàn)暫時告一段落，除了摩拜、ofo、哈羅和新進入局的青桔單車之外，像永安行、DDBIKE、酷騎、索天等單車品牌如曇花一現(xiàn)，或倒閉，或生死未明。然而時過半年，人民在福州街頭仍不時會看到出局者留下的“孤兒單車”，這些單車或蓬頭垢面，或嚴重損壞。
近日，市城管委公布單車總量控制計劃，6月1日起，15萬輛核準的單車要掛牌管理。還在流浪的“孤兒單車”由誰來收拾殘局？記者就此進行了解。
不少“孤兒單車”流浪街頭
3月份至今，記者多次在街頭遇到永安行、DDBIKE、索天等據(jù)傳已倒閉的共享單車企業(yè)留下的單車，這些單車要么布滿塵土，要么部件損壞，很多都不能使用。
5月15日，在省委黨校附近，記者看到一輛DDBIKE被拋在行道樹旁。5月份至今，記者多次在古田支路、柳河支路、古田路、福新路等處看到永安行單車黃藍相間的身影。
去年，酷騎單車被曝出押金難退丑聞?？狎T單車倒閉多時，但街頭依然大量存在。“酷騎單車？不是已經(jīng)倒了嗎？”在五一廣場附近，記者向ofo運維人員了解酷騎單車維護情況時，工作人員反問。
記者用微信掃描酷騎單車上的二維碼，被提示安裝拜客出行微信小程序，小程序里有酷騎單車的選項。拜客出行聲稱是酷騎單車新的第三方運營商，但押金等費用類問題需要聯(lián)系原酷騎公司。
記者按要求繳費后，發(fā)現(xiàn)酷騎單車還能開鎖，但連騎三輛都是壞的。由于沒有人工客服，記者聯(lián)系在線客服。在線客服聲稱酷騎單車在正常運營，卻無法提供當?shù)貓髶p和運維電話。最重要的是，缺乏車輛定位地圖，使用者根本找不到車輛。
