江陰港區(qū)

　　臺海網(wǎng)4月18日訊 據(jù)福州日報報道，第一季度剛剛過去，福州港江陰港區(qū)傳來喜人消息：集裝箱吞吐量達45.4萬標箱，同比增長10%。

　　自掛牌以來，福州自貿片區(qū)不斷擴大對外開放，拓展了“一帶一路”合作新空間和物流新通道。其中，江陰港區(qū)作為海上絲綢之路核心區(qū)的戰(zhàn)略支點港口，依托福州自貿片區(qū)區(qū)位優(yōu)勢，對接建設“海上福州”戰(zhàn)略，大力優(yōu)化完善航線布局，持續(xù)優(yōu)化口岸通關環(huán)境，不斷增強配套服務設施，致力打造東南沿海海陸雙向輻射“一帶一路”的國際航運樞紐大港。

　　開通“一帶一路”新航線

　　增強海陸雙向輻射力

　　日前，江陰港區(qū)成功試航菲律賓馬尼拉航線。據(jù)了解，這是中外運集運首次在江陰港區(qū)試運行馬尼拉航線，本航次主要承運設備和礦陶制品至馬尼拉港，船舶掛靠福州江陰港、馬尼拉及上海、寧波等地港口。

　　“我們正在積極響應共建‘一帶一路’倡議，進一步發(fā)揮‘海絲’核心區(qū)的優(yōu)勢和作用，將江陰港區(qū)打造成區(qū)域性國際航運樞紐。”福州江陰港城經濟區(qū)管委會相關負責人介紹，一方面，大力優(yōu)化完善航線布局，積極拓展江陰港區(qū)遠近洋干線，并攜手港航合作伙伴積極打造“絲路海運”物流品牌，進一步提升國際影響力和競爭力；另一方面在“多式聯(lián)運”上積極拓展勤下苦功，依托港口資源和區(qū)位優(yōu)勢，積極布局建設中西部等內陸地區(qū)物流體系，不斷開拓內陸腹地，實現(xiàn)了從無到有的高速發(fā)展。

　　上述負責人介紹，海鐵聯(lián)運的蓬勃發(fā)展有力地促進了湘、贛、閩三地貨源良性互通，保障了港口吞吐量快速提升，增強福州港江陰港區(qū)作為東南沿海樞紐大港的海陸雙向輻射力，為我國中西部內陸省市提供一條連接“海絲”和“路絲”的國際陸海貿易新通道。

　　目前，江陰港區(qū)已開通24條外貿海運航線，其中“海絲”航線8條；啟動內外貿同船運輸及國輪捎帶業(yè)務，開通4條閩贛集裝箱海鐵聯(lián)運班列，積極拓展“一帶一路”市場腹地。