優(yōu)化港口營(yíng)商環(huán)境

　　推動(dòng)臨港商貿(mào)業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展

　　作為福建碼頭水深條件最佳的天然深水良港，江陰港區(qū)可實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶全天候安全通航，并獲批國(guó)際船舶登記船籍港和全省唯一的中資“方便旗”船回國(guó)登記船籍港，未來(lái)將形成省內(nèi)規(guī)模最大的單體連片經(jīng)營(yíng)集裝箱港區(qū)。

　　如今，步入江陰港區(qū)，碼頭泊位建設(shè)正在緊鑼密鼓地推進(jìn)，工人爭(zhēng)分奪秒抓緊施工，一派熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景。

　　去年，福州港務(wù)集團(tuán)與福州市交通建設(shè)集團(tuán)所屬福州榕城港務(wù)發(fā)展公司正式簽署福州江陰港區(qū)15號(hào)~17號(hào)泊位開(kāi)發(fā)合作框架協(xié)議。

　　這對(duì)于推進(jìn)江陰港區(qū)連片開(kāi)發(fā)、提升港區(qū)綜合物流服務(wù)功能、促進(jìn)福州港跨越發(fā)展具有重要意義。

　　與此同時(shí)，在全國(guó)率先實(shí)施船舶進(jìn)出境“一單四報(bào)”和船舶證書(shū)“三合一”并聯(lián)辦理，全國(guó)首創(chuàng)國(guó)際航行船舶供水檢驗(yàn)檢疫“開(kāi)放式申報(bào)+驗(yàn)證式監(jiān)管”模式……福州自貿(mào)片區(qū)協(xié)同口岸部門(mén)推進(jìn)口岸監(jiān)管模式優(yōu)化，加快口岸通關(guān)速度，實(shí)現(xiàn)提速增效。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年江陰港區(qū)進(jìn)口環(huán)節(jié)已壓縮至21.53小時(shí)，出口環(huán)節(jié)已壓縮至1.24小時(shí)，對(duì)比2017年壓縮通關(guān)時(shí)間三分之一以上。

　　天然的地理優(yōu)勢(shì)、高效的通關(guān)效率與優(yōu)質(zhì)的配套服務(wù)，正在吸引越來(lái)越多的企業(yè)慕名而來(lái)。目前，江陰港區(qū)正在著力打造集國(guó)際港航中心、整車(chē)物流集散交易中心、跨境電商物流中心、區(qū)域性智慧物流中心四大特色中心為一體的國(guó)際智慧港口，持續(xù)探索開(kāi)展臨港商貿(mào)業(yè)務(wù)。

　　加快“智慧港”建設(shè)步伐上半年實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)港區(qū)全覆蓋

　　上月底，福州港集裝箱智能理貨系統(tǒng)正式上線運(yùn)行，標(biāo)志著福州港智能化水平邁上新臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)船邊理貨無(wú)人化、智能化。據(jù)悉，該系統(tǒng)利用人工智能等技術(shù)自動(dòng)識(shí)別，可使進(jìn)口集裝箱理貨效能提高300%以上，海關(guān)理貨結(jié)果報(bào)文發(fā)送時(shí)效從作業(yè)結(jié)束后6個(gè)小時(shí)縮短到1分鐘。

　　與此同時(shí)，江陰港區(qū)在原有實(shí)現(xiàn)船舶進(jìn)出港申報(bào)一次提交、六方共享的基礎(chǔ)上，新推出智慧港手機(jī)APP軟件，為碼頭、船公司、船舶代理、客戶(hù)、堆場(chǎng)、物流公司等港口物流參與方提供更便捷、更及時(shí)的服務(wù)，形成作業(yè)動(dòng)態(tài)變化推送機(jī)制，及時(shí)向客戶(hù)推送貨物動(dòng)態(tài)，便于客戶(hù)及時(shí)進(jìn)行后續(xù)操作。

　　此外，福州港務(wù)集團(tuán)還與聯(lián)通福州公司達(dá)成合作，做好江陰港區(qū)5G試點(diǎn)應(yīng)用，爭(zhēng)取今年上半年實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)港區(qū)全覆蓋，推動(dòng)碼頭智能作業(yè)流程再造，加快自動(dòng)化港口的實(shí)現(xiàn)步伐。

　　因港開(kāi)放、因港而興、因港遠(yuǎn)航。江陰港區(qū)是福州自貿(mào)片區(qū)不斷擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，積極構(gòu)建“一帶一路”對(duì)外開(kāi)放橋頭堡的一個(gè)縮影。福州自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)將拓展與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)合作，推進(jìn)口岸“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”；打造面向“一帶一路”地區(qū)的境外投資服務(wù)平臺(tái)，為“一帶一路”投資與合作項(xiàng)目提供項(xiàng)目備案、招商推介、金融配套、涉外法務(wù)稅務(wù)咨詢(xún)、國(guó)際物流服務(wù)等全鏈條服務(wù)；力爭(zhēng)開(kāi)通中歐（福州）班列，拓展“海絲”航線，盡快開(kāi)啟“海絲航運(yùn)”，發(fā)展榕歐鐵路、海鐵聯(lián)運(yùn)、直達(dá)航班等物流體系。