臺(tái)海網(wǎng)11月11日訊 據(jù)海峽都市報(bào)報(bào)道 近期以來(lái),
福州周邊多個(gè)高速出入口
正在如火如荼推廣ETC,
據(jù)宣傳,此次的推廣活動(dòng)將在
2019年底前實(shí)現(xiàn)全省高速公路入口車(chē)輛
使用ETC比例將達(dá)90%以上。
不過(guò)也有不少的車(chē)主抱怨,
由于ETC通道的增加
是占用了原有的人工繳費(fèi)通道,
加上一些人工通道改成非現(xiàn)金通道,
僅剩下1-2個(gè)現(xiàn)金通道通行,
導(dǎo)致使用現(xiàn)金支付的車(chē)輛排起長(zhǎng)龍,
有時(shí)排隊(duì)長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多小時(shí),十分不便。
ETC通道暢通無(wú)阻
現(xiàn)金通道排起長(zhǎng)龍
根據(jù)福建省高速公路相關(guān)宣傳顯示,福建省在底前將新增ETC用戶312.41萬(wàn),高速公路入口車(chē)輛使用ETC比例達(dá)到90%以上。
近日,記者走訪福州5個(gè)收費(fèi)站,在每個(gè)收費(fèi)站出口觀察約15分鐘,發(fā)現(xiàn)高速公路出入口原有1個(gè)ETC通道,現(xiàn)在已經(jīng)增加到3-4個(gè),而在這些增加的ETC通道是占用人工通道開(kāi)設(shè)的,剩下的3-4個(gè)人工通道,有的還封閉通道沒(méi)有使用,這些人工通道,除了可以刷支付寶和微信的非現(xiàn)金通道外,使用現(xiàn)金的通道只有1、2個(gè)。
記者走訪過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)人工繳費(fèi)通道都比較擁堵,幾乎都能看見(jiàn)有車(chē)輛在排隊(duì)等候繳費(fèi),少則4、5輛車(chē),多則排長(zhǎng)龍,一輛車(chē)排隊(duì)通過(guò)要十多分鐘,特別是有一些貨車(chē)出高速要記重收費(fèi),耽誤的時(shí)間就更長(zhǎng)了。
10月30日12時(shí),記者來(lái)到福州南收費(fèi)站出口,看到設(shè)有4個(gè)ETC出口、3個(gè)人工通道,剩余4個(gè)出口關(guān)閉。
15時(shí)14分,記者來(lái)到荊溪收費(fèi)站出口,看到設(shè)有1個(gè)ETC出口、2個(gè)人工通道、其余約7個(gè)人工通道關(guān)閉。
16時(shí),記者來(lái)到桂湖收費(fèi)站出口,看到設(shè)有5個(gè)ETC通道、桂湖收費(fèi)站工作人員表示,目前現(xiàn)有2個(gè)人工通道,明年桂湖收費(fèi)站出口將只剩1個(gè)現(xiàn)金通道。
16時(shí)20分,記者來(lái)到祥謙收費(fèi)站出口,看到設(shè)有5個(gè)ETC通道、5個(gè)人工通道,其中一個(gè)人工通道關(guān)閉。由于貨車(chē)很多,僅有的4個(gè)人工通道排起了長(zhǎng)龍,平均一輛車(chē)要排隊(duì)26分鐘,才通過(guò)收費(fèi)站。
16時(shí)47分,記者來(lái)到快安收費(fèi)站出口,看到設(shè)有5個(gè)ETC通道(其中1個(gè)未開(kāi)放)、開(kāi)通2個(gè)人工通道,另有2個(gè)人工通道關(guān)閉。

祥謙收費(fèi)站出口人工通道處,車(chē)輛大排長(zhǎng)龍
記者幾次經(jīng)高速出口時(shí),還看到貼著大量銀行關(guān)于推廣ETC的廣告,有的宣傳免費(fèi)辦理ETC,有的則聲稱今年底將減少現(xiàn)金通道,
采訪中,不斷有辦理ETC工作人員向記者推銷(xiāo),“明年辦ETC就不會(huì)有這么優(yōu)惠了”,甚至一些銀行人員還走到出口人工通道上,向排隊(duì)的車(chē)主推銷(xiāo)安裝ETC,阻礙通行存在安全隱患。
