臺(tái)海網(wǎng)11月11日訊 據(jù)海峽都市報(bào)報(bào)道 近期以來(lái)，

福州周邊多個(gè)高速出入口

正在如火如荼推廣ETC，

據(jù)宣傳，此次的推廣活動(dòng)將在

2019年底前實(shí)現(xiàn)全省高速公路入口車(chē)輛

使用ETC比例將達(dá)90％以上。

不過(guò)也有不少的車(chē)主抱怨，

由于ETC通道的增加

是占用了原有的人工繳費(fèi)通道，

加上一些人工通道改成非現(xiàn)金通道，

僅剩下1-2個(gè)現(xiàn)金通道通行，

導(dǎo)致使用現(xiàn)金支付的車(chē)輛排起長(zhǎng)龍，

有時(shí)排隊(duì)長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多小時(shí)，十分不便。

ETC通道暢通無(wú)阻

現(xiàn)金通道排起長(zhǎng)龍

根據(jù)福建省高速公路相關(guān)宣傳顯示，福建省在底前將新增ETC用戶312.41萬(wàn)，高速公路入口車(chē)輛使用ETC比例達(dá)到90％以上。

近日，記者走訪福州5個(gè)收費(fèi)站，在每個(gè)收費(fèi)站出口觀察約15分鐘，發(fā)現(xiàn)高速公路出入口原有1個(gè)ETC通道，現(xiàn)在已經(jīng)增加到3-4個(gè)，而在這些增加的ETC通道是占用人工通道開(kāi)設(shè)的，剩下的3-4個(gè)人工通道，有的還封閉通道沒(méi)有使用，這些人工通道，除了可以刷支付寶和微信的非現(xiàn)金通道外，使用現(xiàn)金的通道只有1、2個(gè)。

記者走訪過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)人工繳費(fèi)通道都比較擁堵，幾乎都能看見(jiàn)有車(chē)輛在排隊(duì)等候繳費(fèi)，少則4、5輛車(chē)，多則排長(zhǎng)龍，一輛車(chē)排隊(duì)通過(guò)要十多分鐘，特別是有一些貨車(chē)出高速要記重收費(fèi)，耽誤的時(shí)間就更長(zhǎng)了。

10月30日12時(shí)，記者來(lái)到福州南收費(fèi)站出口，看到設(shè)有4個(gè)ETC出口、3個(gè)人工通道，剩余4個(gè)出口關(guān)閉。

15時(shí)14分，記者來(lái)到荊溪收費(fèi)站出口，看到設(shè)有1個(gè)ETC出口、2個(gè)人工通道、其余約7個(gè)人工通道關(guān)閉。

16時(shí)，記者來(lái)到桂湖收費(fèi)站出口，看到設(shè)有5個(gè)ETC通道、桂湖收費(fèi)站工作人員表示，目前現(xiàn)有2個(gè)人工通道，明年桂湖收費(fèi)站出口將只剩1個(gè)現(xiàn)金通道。

16時(shí)20分，記者來(lái)到祥謙收費(fèi)站出口，看到設(shè)有5個(gè)ETC通道、5個(gè)人工通道，其中一個(gè)人工通道關(guān)閉。由于貨車(chē)很多，僅有的4個(gè)人工通道排起了長(zhǎng)龍，平均一輛車(chē)要排隊(duì)26分鐘，才通過(guò)收費(fèi)站。

16時(shí)47分，記者來(lái)到快安收費(fèi)站出口，看到設(shè)有5個(gè)ETC通道（其中1個(gè)未開(kāi)放）、開(kāi)通2個(gè)人工通道，另有2個(gè)人工通道關(guān)閉。

祥謙收費(fèi)站出口人工通道處，車(chē)輛大排長(zhǎng)龍

記者幾次經(jīng)高速出口時(shí)，還看到貼著大量銀行關(guān)于推廣ETC的廣告，有的宣傳免費(fèi)辦理ETC，有的則聲稱今年底將減少現(xiàn)金通道，

采訪中，不斷有辦理ETC工作人員向記者推銷(xiāo)，“明年辦ETC就不會(huì)有這么優(yōu)惠了”，甚至一些銀行人員還走到出口人工通道上，向排隊(duì)的車(chē)主推銷(xiāo)安裝ETC，阻礙通行存在安全隱患。