法學專家：要保障市民支付選擇權(quán)

對于高速公司大范圍推廣ETC通道縮減人工通道，福州大學法學院教授、省人大常委會立法咨詢專家葉知年也深有感受，前段時間，他從高速回福州，由于他沒有安裝ETC，只能走人工通道，當時只有一個通道開放，加上排隊繳費的貨車很多，通道前排了很長的隊伍，足足半個小時才得以繳費通過。

葉知年表示，根據(jù)《中華人民共和國人民銀行法》、《中華人民共和國人民幣管理條例》，人民幣是國家法定貨幣。拒收人民幣、炒作“無現(xiàn)金”，均涉嫌違法。在科技便利的今天，雖然在支付方式上，已經(jīng)形成了現(xiàn)金、銀行卡、互聯(lián)網(wǎng)支付和移動支付并存的立體支付模式，可以滿足不同人群的不同需求。但具體使用哪種支付方式，要將選擇權(quán)交給使用者，而不能由商家或某些機構(gòu)強行指定。任何單位不能對所提供的服務(wù)拒收現(xiàn)金支付。

他認為，雖然ETC為市民帶來便利，但應有序、合理推廣，但保障部分人群的支付習慣和便利。不能以損害現(xiàn)金支付車主的權(quán)益為前提。

此外，他還表示，一些銀行工作人員在高速出口推廣ETC，以“ETC免費安裝政策將于今年截至、收費站現(xiàn)金通道將減少”等理由誘導消費者辦理ETC，不僅在出口處進行推銷的行為存在安全隱患，并且作為銀行人員，對央行的“不得炒作無現(xiàn)金”的規(guī)定置若罔聞，更是存在宣傳欺詐。

此外，葉知年教授認為——

從本質(zhì)上來講，國有企業(yè)的企業(yè)自身利益，與它所承擔的社會責任、社會利益是相一致的。特別是提供公共服務(wù)的大型國企，由于老百姓沒有這類服務(wù)產(chǎn)品的選擇權(quán)，因此國有企業(yè)更要以民為本，急人民之所急，解人民之所難，從人民急需的地方著手，讓老百姓真正得到實惠，讓好事具有可持續(xù)性。

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