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福州舉行地鐵四號(hào)線一期區(qū)間隧道全線貫通儀式

m.zjsychem.com 來源: 新華網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  10月24日,施工人員在福州地鐵四號(hào)線金牛山站施工現(xiàn)場(chǎng)參加貫通儀式。

  當(dāng)日,福州地鐵四號(hào)線一期區(qū)間隧道全線貫通儀式在該線金牛山站舉行。

  據(jù)介紹,福州地鐵四號(hào)線洪塘站至金牛山站區(qū)間隧道2020年12月開挖。區(qū)間隧道下穿閩江,由于閩江江底復(fù)雜的地質(zhì)條件,僅440米的過江段攻堅(jiān)了近3年。區(qū)間隧道的貫通標(biāo)志著四號(hào)線后通段全線貫通,預(yù)計(jì)2025年底開通初期運(yùn)營。

  新華社記者 林善傳 攝

  10月24日,施工人員在福州地鐵四號(hào)線一期區(qū)間的金牛山站隧道口作業(yè)。

  當(dāng)日,福州地鐵四號(hào)線一期區(qū)間隧道全線貫通儀式在該線金牛山站舉行。

  據(jù)介紹,福州地鐵四號(hào)線洪塘站至金牛山站區(qū)間隧道2020年12月開挖。區(qū)間隧道下穿閩江,由于閩江江底復(fù)雜的地質(zhì)條件,僅440米的過江段攻堅(jiān)了近3年。區(qū)間隧道的貫通標(biāo)志著四號(hào)線后通段全線貫通,預(yù)計(jì)2025年底開通初期運(yùn)營。

  新華社記者 林善傳 攝

  10月24日,施工人員在福州地鐵四號(hào)線一期區(qū)間隧道內(nèi)檢查。

  當(dāng)日,福州地鐵四號(hào)線一期區(qū)間隧道全線貫通儀式在該線金牛山站舉行。

  據(jù)介紹,福州地鐵四號(hào)線洪塘站至金牛山站區(qū)間隧道2020年12月開挖。區(qū)間隧道下穿閩江,由于閩江江底復(fù)雜的地質(zhì)條件,僅440米的過江段攻堅(jiān)了近3年。區(qū)間隧道的貫通標(biāo)志著四號(hào)線后通段全線貫通,預(yù)計(jì)2025年底開通初期運(yùn)營。

  新華社記者 林善傳 攝

(來源:新華網(wǎng))

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