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文明交通 以禮為基 以法為綱

m.zjsychem.com 來源: 文明風(fēng) 用手持設(shè)備訪問
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斑馬線前的一次禮讓,頭盔下的一份安心,信號燈前的片刻等候,共同勾勒出文明交通的生動圖景。今年12月2日,我國迎來第十四個122“全國交通安全日”,八部門以“文明交通 禮行天下”為主題開展系列活動,讓“禮行”之風(fēng)與法治之力相輔相成,推動交通文明成為社會新風(fēng)尚。

文明交通的培育,離不開法治的剛性護航。從《福州市文明行為促進條例》對禮讓斑馬線的明確規(guī)范,到公安部推行的國產(chǎn)小客車新車上牌“一件事”改革;從重慶交管部門夜間精準(zhǔn)整治涉酒駕駛,到梅河口“6+1”模式依法管控非機動車亂象,法律法規(guī)如同交通秩序的“壓艙石”。數(shù)據(jù)是最有力的證明,2024年全國涉酒交通事故死亡人數(shù)同比下降4.9%,梅河口推行整治后亡人事故率大幅下降66.7%,這些變化印證了“法立則人從”的治理邏輯,讓交通規(guī)則從“紙面”落到“路面”。

文明交通的提升,更需宣傳的潤物無聲。西安交警走進校園,通過“文明交通好少年”志愿活動播撒安全種子;包頭商圈的醉駕體驗區(qū),讓司機直觀感受危險駕駛的危害;全國交通安全大篷車輾轉(zhuǎn)多地,以互動體驗讓安全知識入腦入心。這些活動摒棄生硬說教,用群眾喜聞樂見的方式,將“一盔一帶”“守規(guī)禮讓”等理念轉(zhuǎn)化為自覺行動。當(dāng)江西萬載民警把執(zhí)法現(xiàn)場變成安全教育課堂,當(dāng)南京公交司機將“30米減速、10米停車”的禮讓標(biāo)準(zhǔn)刻入習(xí)慣,文明已在潛移默化中成為共識。

文明交通的底色,終要靠全民共同繪就。上海浦東花木路芳甸路路口,長隊中無一輛車加塞的“零加塞”場景走紅網(wǎng)絡(luò),交管部門順勢優(yōu)化信號燈配時,實現(xiàn)“群眾守序”與“部門盡責(zé)”的良性互動;南京斑馬線上“車讓人、人快走”的默契,讓城市更有溫度。從“交管12123”App 5.9億注冊用戶的線上共治,到梅河口“隨手拍”小程序的全民監(jiān)督,交通文明不再是單方面要求,而是成為每個人的責(zé)任與追求。即便在智駕時代,駕駛員牢記“輔助駕駛不能取代人工”的警示,也是對文明交通的生動踐行。

交通是城市的動脈,文明是社會的底色。“文明交通 禮行天下”從來不是一句口號,而是法律法規(guī)的剛性約束,是宣傳教育的柔性引導(dǎo),更是每個交通參與者的行動自覺。當(dāng)法治為基、宣教為翼、全民參與,我們必將走出一條安全、暢通、有序的交通之路,讓每一次出行都充滿溫度,讓文明之花綻放在神州每一條道路上。(馬尾區(qū)委宣傳部(文明辦))

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